世界上什么海峡最长？世界上最长的海峡是什么海峡

世界上最长的海峡

世界上最长的海峡是莫桑比克海峡。在位于非洲与马达加斯加岛之间的莫桑比克海峡，全长1760千米，是世界上最长的海峡。

莫桑比克海峡的特点莫桑比克海峡呈东北至西南走向，南北两侧都是印度洋海域，该海峡是世界海运好望角航线的必经之地，交通地位十分重要。马达加斯加岛原本是非洲大陆的一部分，后来由于地壳运动，使得与非洲大陆分离，从而也就造就了世界上最长，也是第二宽的海峡“莫桑比克海峡”。马达加斯加岛的西北岸是基岩海岸，曲折蜿蜒，穿插着珊瑚礁和火山岛。莫桑比克背部海岸，为犬齿型侵蚀海岸。

由此往南，海峡两岸都为砂质冲积海岸，发育着沙洲和河口三角洲，只有赞比西河口两侧，是红树林海岸。

世界上最长的海峡是什么海峡？

01 莫桑比克海峡 莫桑比克海峡是世界上最长的海峡，长约1670千米。海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。

海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。 莫桑比克海峡中多岛屿和珊瑚礁，周围海岸线平直，有赞比西河注入。海峡中有莫桑比克暖流经过，峡内的海水平均温度约在20℃以上。这里炎热多雨，夏季的时候多有飓风产生。

海峡中盛产鱼类和虾类，鱼类主要有鲔鱼、沙丁鱼和比目鱼等，虾类主要有龙虾、对虾等。 莫桑比克海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾中的很大一部分石油都是通过这里运往北美、欧洲等地的，战略地位十分重要。在苏伊士运河没有开通之前，莫桑比克海峡是欧洲大陆经过大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。

世界上最长的海峡是什么？

莫桑比克海峡 莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加岛之间，呈东北一西南走向，是世界上最长的海峡，长约1670千米。海峡内的水深大多在2000米以上，最大深度超过3500米，莫桑比克海峡的深度在所有的海峡中排名第三。

因为海峡是重要的交通枢纽，因此它们自古都是兵家必争之地。无论是古代还是现代，航运都是十分重要的一种交通方式，因此谁能够掌握住海上要道，就相当于掌握了经济的发展权。那么世界上最长的海峡是在哪里呢？ 最长的海峡的名头可能还没有马六甲海峡大，它就是位于非洲大陆和马达加斯加岛之间的莫桑比克海峡。这处海峡在很久之前是不存在的，后来东非地区发生剧烈的地壳运动，迫使马达加斯加区域被分割了出去，然后就在岛与大陆之间形成了这条绵长的海峡。

莫桑比克海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾中的很大一部分石油都是通过这里运往北美、欧洲等地的，战略地位十分重要。在苏伊士运河没有开通之前，莫桑比克海峡是欧洲大陆经过大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。 地质学家表示，马达加斯加岛和非洲大陆的距离正在逐渐增加，因此可以预见，莫桑比克海峡的区域在未来还会不断扩大。

世界上最长的海峡是什么 世界上最长的海峡是啥

1.世界上最长的海峡是莫桑比克海峡，全长1670公里(一说1760公里)，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为45 0公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。

峡内海水表面年平均温度在20摄氏度以上，炎热多雨，夏季时有因气流交汇而产生的飓风。
2.由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，并以其肉质鲜嫩肥美而享誉世界市场。有莫桑比克暖流南下，气候湿热。

赞比西河从西岸注入。为东非重要航道，两岸港口有马任加(Majunga)、图莱亚尔(Tulear)、马普托(Maputo)、莫桑比克和贝拉(Beira)。

莫桑比克海峡地处热带，莫桑比克暖流自北向南流，终年炎热多雨。

世界最长的海峡位于哪？

位于非洲东南莫桑比克与马达加斯加之间的莫桑比克海峡，是世界上最长的海峡，全长1670公里，呈东北斜向西南走向。海峡两端宽中间窄，平均宽度为450公里，北端最宽处达到960公里，中部最窄处为386公里。

峡内海水表面年平均温度在20摄氏度以上，炎热多雨，夏季时有因气流交汇而产生的飓风。由于水深峡阔，巨型轮船可终年通航。海峡盛产龙虾、对虾和海参，并以其肉质鲜嫩肥美而享誉世界市场。莫桑比克海峡是从南大西洋到印度洋的海上交通要道，波斯湾的石油有很大一部分要通过这里运往欧洲、北美，战略地位十分重要。

特别是苏伊士运河开凿之前，它更是欧洲大陆经大西洋、好望角、印度洋到东方去的必经之路。早在10世纪以前，阿拉伯人就经过莫桑比克海峡，来到莫桑比克地区建立据点，进行贸易。13世纪，海峡地区曾经建立过经济、文化相当发达的马卡兰加帝国。

明初郑和下西洋也曾到过莫桑比克海峡。由于重要的地理位置，莫桑比克海峡历来为殖民者所垂涎。从16世纪起，葡萄牙、荷兰、法国、英国先后染指该地区，之后，莫桑比克和马达加斯加沦为葡萄牙和法国的殖民地。

为了扩大殖民利益，葡法两国分别在莫桑比克和马达加斯加修建了大量港口，包括东岸马达加斯加的马任加、图莱亚尔，西岸莫桑比克的马普托、莫桑比克城、贝拉、克利马内等。其中，莫桑比克城更是有着悠久的历史，作为地理大发现和新航路发现时期的古老港口，它曾经在海上交通史上起过重要的作用。从该港口出发，铁路与非洲内陆的铁路网相连接，可以横贯非洲大陆南部，直抵安哥拉位于大西洋岸边的港口。

这不仅使得莫桑比克海峡成为沟通印度洋及大西洋最便捷的交通要道，而且也使海峡地区成为殖民者向东非和亚洲侵略扩张的基地。为了获得独立，海峡地区的人民进行了几个世纪英勇顽强的斗争，马达加斯加于1960年6月26日宣告独立，莫桑比克人民共和国于1975年6月25日正式宣告成立，海峡北端的科摩罗群岛也于1975年7月6日正式独立，海峡地区逐渐摆脱了殖民统治。现在，海峡地区各国的经济日新月异，并以其优美秀丽的风光吸引着来自世界各地的游人，莫桑比克海峡的经济价值日益凸显。