山地车什么牌子好？山地车哪个品牌好

山地车哪个牌子好十大品牌是什么？

山地车十大品牌有，永久，喜德盛，大行，捷安特，崔克，闪电，迪卡侬，阿米尼，邦德富士达，捷马。对于山地车来说，现在最普遍的是美利达和捷安特这两个牌子了，他们的车身尺寸有区别，用的配件也有不同，自然在价格上就有不一样了。

山地车哪个品牌好

山地车十大品牌有，永久，喜德盛，大行，捷安特，崔克，闪电，迪卡侬，阿米尼，邦德富士达，捷马。对于山地车来说，现在最普遍的是美利达和捷安特这两个牌子了，他们的车身尺寸有区别，用的配件也有不同，自然在价格上就有不一样了。

十大山地车品牌有哪些好？

山地车十大品牌有，永久，喜德盛，大行，捷安特，崔克，闪电，迪卡侬，阿米尼，邦德富士达，捷马。对于山地车来说，现在最普遍的是美利达和捷安特这两个牌子了，他们的车身尺寸有区别，用的配件也有不同，自然在价格上就有不一样了。

我想问问山地车买什么牌子好

比较不错的山地车品牌有捷安特(GIANT)，美利达，TREK崔克。捷安特(GIANT)：店最多销量最大，细节略出色。

美利达(MERIDA)：销量细节都略逊捷安特。同时价格也低于捷安特，适合对价格敏感人士。崔克（TREK）：来自美国，中低端国内代工的老资格大品牌，车子性能比较不错，外观也很漂亮设计出色。但是价格过高，性价比非常低，适合有时尚有品位，同时经济能力较高的人士。

山地车选择什么牌子好

提起山地车，大家都是并不陌生的，这是一种常见的运动健身器材，那么你认为自己真正的了解山地车吗?下面就让我来告诉你山地车选择什么牌子好。较好的山地车品牌 1.Specialized 堪称自行车界BMW。

环法比赛用车。(闪电自行车) 2.TIME 法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。 3.Colnago 意大利著名公路自行车厂家。

C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。(克纳哥，梅花标志) 4.BMC 瑞士自行车生产商。主要产品是山地车、公路车、计时赛用车。

BMC与Easton合作开发的纳米碳纤管材是闻名于自行车界的独特设计。 5.Trek 美国著名品牌，赞助的Discover Channel车队曾连续七次赢得环法桂冠。 6.Schwinn 美国知名品牌。

旗下有以舒适著称的Sierra，质量上乘的Frontier等。(施文) 7.Huffy 美国山地车知名品牌之一，他们生产的山地车舒适简单又坚固耐用。 8.Marin 以山地车见长。

9.Mongoose 美国的超级极限自行车品牌，中国BMX自行车国家队的赞助商 10.Cannondale 美国品牌，素以单臂著称，俗称“左撇子”，见2008奥运会山地视频。 山地车骑行注意事项 其一 注意人身安全 骑行是存在风险的，首先必须要带上安全帽，避免发生意外的事情，比如摔倒或者追尾等等。 其二 注意防晒 野外骑行我们赤条条暴露在阳光下，特别是夏天，如此炎热的天气一定要做好防晒准备;可以擦上防晒霜以及防晒服装。 其三 注意要有团队精神 几个人一起去骑行，肯定有人比较快，有人比较慢，这个看个人体力而言，不能丢下队友而自己往前冲。

其四 注意变速的规律 学会变速才能事半功倍，比如上坡可以降个档可以骑的更加轻松，平路则调到最合适的位置。 其五 注意补水 骑行过程中会遇到很多问题，比如身体出汗过多后缺水，则需要带上水瓶，才能及时补水。 其六 注意前后车距不能过近 骑车需要控制好车速度，这样才能有效的防治追尾和意外。 其七 注意防灰尘 骑行的路上不只是平坦的公路，还有崎岖的山路，需要带上防尘巾可以有效的防止吸入过多的灰尘。

山地车的选购技巧 车架 一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。 车架大致分为两种：硬车架、全避震车架。 硬车架：骑起来更省力，更轻巧，价格低廉，500左右的架子就不错了。 全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。

前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。全世界有几家厂的前叉不错Suntour(三拓)、DDN、RockShox、Marzocchi(马祖奇)、Manitou、FOX……其中前四个厂的叉子有600-1000元的普及型号叉，而后两种较少见，且价格太高，即使普及型的叉也接近2000元，新车友难以承受，买了也难以发挥其功效。 前叉的介质种类 ⑴、弹簧叉：最低档的叉，没有阻尼。

特点：便宜， 300元就能买个不错的。 ⑵、阻力胶：以阻力胶为介质，没有阻尼。 特点：比上不足比下有余，不过阻力胶用三年左右会老化，需要换。

⑶、油簧叉：以弹簧为回弹介质，以油为阻尼。 特点：最重，但是最结实。弹簧用起来比较润，对小震动反应灵敏，一般半年换一次避震油，怎么拆叉换油? ⑷、油气叉：以空气为回弹介质，以震油为阻尼。 特点：比油簧叉轻，但结实度有所降低。

(也不至于低到哪儿去，普通越野足够了。)半年打一次气，车行都会提供专门的气筒免费打，单独买也可以，带气压表200元左右。以空气为介质的好处是重量更轻点，可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位，不过对小震动反应不太灵敏。

前叉的工作顺序应该是：遇到障碍物——前叉被压缩——到了极点——被回弹到原来长度(回弹的速度受阻尼的影响)——弹跳系统工作结束。 制动系统 制动系统包括刹车、刹把、刹车线。 山地车用两种刹车：[V刹]、[碟刹]，而普通自行车的[吊刹]不常见。 V刹：力量很大，因为是靠摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。

碟刹：比起V刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，V刹400元就能买相当好的了。 碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹靠油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见;线拉碟刹靠手指的力量去制动，其实用在XC上绰绰有余了。

传动系统 传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。 牙盘：3个齿轮，都知道吧，FSA的不错，便宜实惠的。

什么牌子的山地车比较好

山地车比较好的牌子有捷安特，适合骑行时间不是很长的，入门级的需求度可满足，平常骑行的路段比较平坦的情况，捷安特的ATX就比较合适。但如果是专业性需求比较强的话，可以选择挑战者PRO，更适合专业性的需求，配置高，竞赛也比较合适。

其次要考虑到骑行的时间，如果只是短途，那么一般入门级的山地车就可以满足得到，但如果骑的时间比较长，旅行、竞赛这类，肯定就需要专业的名牌车才能满足。