g580国道起点和终点？各条国道的起点和终点都是哪里

国道580是沙漠公路吗

是。217国道中只有从阿克苏阿拉尔市到和田市这段是在塔克拉玛干沙漠中的。南疆有一条公路是正儿八经的沙漠公路，就是塔里木沙漠公路，贯穿大漠南北。国道G580线（原阿和公路）561公里350米处（区间测速起点）至国道G580线632公里500米处（区间测速终点）全程共计71千米，启用区间测速，小型车辆（蓝牌）限速100KM/h,大型车辆（黄牌）限速80KM/h。来回穿越塔克拉玛干沙漠，惊叹广袤无垠沙漠奇观（青新甘1
6.17）。民丰至轮台的公路称塔克拉玛干沙漠公路，编号为216国道，据说是第一条穿越塔克拉玛干沙漠的公路。阿拉尔市至和田也是沙漠公路，编号为580国道。我们连续两天，从民丰到轮台，轮台到沙雅，从南至北穿越塔克拉玛干沙漠，又从沙雅经阿拉尔市，从北至南穿越塔克拉玛干沙漠到和田。216国道沙漠公路全长580公里，580国道沙漠公路大概只有424公里。我们从民丰出发，加满了油，在塔中加油站补油、吃午饭，晚上8点抵达塔克拉玛干沙漠北翼的沙雅县城，跑了680公里。相比较580国道沙漠公路，一是，216国道这条沙漠公路建设的比较早。据说石油部门当年为开采石油，建了这条公路。二是，沙漠公路两侧的固沙带，植被比较茂密，胡杨林、灌木丛连成一片，固沙带之外是一望无际的沙漠，固沙带起到了保护公路的作用。三是，公路管理部门沿沙漠公路建了不少养护房，派遣养护工定期检查，以确保公路畅通。四是，这条沙漠公路有多处高低起伏的U型公路，需接二连三地翻越沙丘，上上下下，管理部门为此作了80公里的限速，以防交通事故。217国道中只有从阿克苏阿拉尔市到和田市这段是在塔克拉玛干沙漠中的。

国道G580线（原阿和公路）561公里350米处（区间测速起点）至国道G580线632公里500米处（区间测速终点）全程共计71千米，启用区间测速，小型车辆（蓝牌）限速100KM/h,大型车辆（黄牌）限速80KM/h。来回穿越塔克拉玛干沙漠，惊叹广袤无垠沙漠奇观（青新甘1
6.17）。民丰至轮台的公路称塔克拉玛干沙漠公路，编号为216国道，据说是第一条穿越塔克拉玛干沙漠的公路。阿拉尔市至和田也是沙漠公路，编号为580国道。

我们连续两天，从民丰到轮台，轮台到沙雅，从南至北穿越塔克拉玛干沙漠，又从沙雅经阿拉尔市，从北至南穿越塔克拉玛干沙漠到和田。216国道沙漠公路全长580公里，580国道沙漠公路大概只有424公里。我们从民丰出发，加满了油，在塔中加油站补油、吃午饭，晚上8点抵达塔克拉玛干沙漠北翼的沙雅县城，跑了680公里。

相比较580国道沙漠公路，一是，216国道这条沙漠公路建设的比较早。据说石油部门当年为开采石油，建了这条公路。二是，沙漠公路两侧的固沙带，植被比较茂密，胡杨林、灌木丛连成一片，固沙带之外是一望无际的沙漠，固沙带起到了保护公路的作用。

三是，公路管理部门沿沙漠公路建了不少养护房，派遣养护工定期检查，以确保公路畅通。四是，这条沙漠公路有多处高低起伏的U型公路，需接二连三地翻越沙丘，上上下下，管理部门为此作了80公里的限速，以防交通事故。

各条国道的起点和终点都是哪里？各条国道的编号请列出。谢谢！

首都放射线12条，编号101～112:G101 北京～承德～沈阳线，通过地区有北京、河北、辽宁，共计869公里；G102 北京～山海关～沈阳～长春～哈尔滨线，通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江，共计1317公里；G103 北京～天津～塘沽线，通过地区有北京、河北、天津，共计166公里；G104 北京～南京～杭州～福州线，通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，共计2280公里；G105 北京～南昌～广州～珠海线，通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，共计 2312公里；G106 北京～兰考～黄冈～广州线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2422公里；G107 北京～郑州～武汉～广州～深圳线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2520公里；G108 北京～太原～西安～成都～昆明线，通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南，共计3228公里；G109 北京～银川～兰州～西宁～拉萨线，通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，共计3846公里；G110 北京～呼和浩特～银川线，通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏，共计1231公里；G111 北京～通辽～乌兰浩特～加格达奇线，通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江，共计1827公里，另有复线 490公里；G112 北京环线，通过地区有天津、河北，共计1024公里。南北纵线47条，编号201～248(无226):G201鹤岗～牡丹江～大连线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1762公里；G202黑河～哈尔滨～吉林～沈阳～大连～旅顺线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1726公里；G203明水～扶余～沈阳线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计710公里；G204 烟台～连云港～上海线，通过地区有山东、江苏、上海，共计967公里；G205山海关～淄博～南京～屯溪～深圳线，通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东，共计 2891公里；G206 烟台～徐州～合肥～景德镇～汕头线，通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东，共计2339公里；G207锡林浩特～张家口～长治～镇平～襄阳（原襄樊）～荆州～常德～梧州～海安线，通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东，共计3738公里；G208二连浩特～集宁～太原～长治线，通过地区有内蒙古、山西，共计751公里；G209 呼和浩特～三门峡～西峡～柳州～北海线，通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，共计3346公里；G210 包头～西安～重庆～贵阳～南宁线，通过地区有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西，共计3011公里；G211 银川～西安线，通过地区有宁夏、甘肃、陕西，共计629公里；G212 兰州～广元～重庆线，通过地区有甘肃、四川、重庆，共计1257公里；G213 兰州～成都～昆明～景洪～磨憨线，通过地区有甘肃、四川、云南，共计2286公里；G214西宁～昌都～景洪线，通过地区有青海、西藏、云南，共计3182公里；G215红柳园～敦煌～格尔木线，通过地区有甘肃、青海，共计656公里；G216阿勒泰～乌鲁木齐～巴伦台线，所在地区为新疆，共计864公里；G217 阿勒泰～独山子～库车线，所在地区为新疆，共计1089公里；G218 清水河～伊宁～库尔勒～若羌线，所在地区为新疆，共计1123公里；G219叶城～狮泉河～拉孜线，通过地区有新疆、西藏，共计2178公里；G220东营～济南～郑州线，通过地区有山东、河南，共计571公里；G221 哈尔滨～同江线，所在地区为黑龙江，共计486公里；G222 哈尔滨～伊春线，所在地区为黑龙江，共计327公里；G223 海口～榆林(东)线，所在地区为海南，共计319公里；G224 海口～榆林(中)线，所在地区为海南，共计296公里；G225 海口～榆林(西)线，所在地区为海南，共计426公里；G227西宁～张掖线，通过地区有青海、甘肃，共计 338公里。

规划：G228 丹东—东兴   G229 饶河—盖州    G230 通化—武汉    G231 嫩江—双辽G233 克什克腾—黄山    G234 兴隆—阳江    G235 新沂—海丰    G236 芜湖—汕尾G237 济宁—宁德    G238 南昌—惠来    G239 正蓝旗—阳泉    G240 保定—台山G241 呼和浩特—北海    G242 甘其毛都—钦州    G243 开县—凭祥    G244 乌海—江津G245 巴中—金平    G246 遂宁—麻栗坡    G247 景泰—昭通G248 兰州—马关    东西横线60条    编号301～361(除313)G301绥芬河～哈尔滨～满洲里线，通过地区有黑龙江、内蒙古，共计1303公里；G302珲春～图门～吉林～长春～乌兰浩特线，通过地区有吉林、内蒙古，共计1007公里；G303集安～四平～通辽～锡林浩特线，通过地区有吉林、辽宁、内蒙古，共计1215公里；G304丹东～通辽～霍林河线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计813公里；G305庄河～营口～敖汉旗～林东线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计676公里；G306绥中～克什克滕线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计507公里；G307黄骅～石家庄～太原～银川线，通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏，共计1274公里；G308 青岛～济南～石家庄线，通过地区有山东、河北，共计320公里；G309荣城～济南～宜川～兰州线，通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，共计2198公里；G310 连云港～徐州～郑州～西安～天水线，通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃，共计1222公里；G311 徐州～许昌～西峡线，通过地区有江苏、安徽、河南，共计710公里；G312 上海～南京～合肥～南阳～西安～兰州～乌鲁木齐～霍尔果斯线，通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆，共计4451公里；G314 乌鲁木齐～喀什～红其拉甫线，所在地区为新疆，共计1733公里；G315西宁～若羌～喀什线，通过地区有青海、新疆，共计2921公里；G316 福州～南昌～武汉～兰州线，通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃，共计2268公里；G317 成都～昌都～那曲线，通过地区有四川、西藏，共计1827公里；G318 上海～吴江～湖州～安庆～武汉～荆州～恩施～重庆～南充～成都～康定～拉萨～聂拉木线，通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，共计 5476公里；G319 厦门～长沙～重庆～成都线，通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川，共计2453公里；G320 上海～南昌～昆明～畹町～瑞丽线，通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，共计2217公里；G321 广州～桂林～贵阳～成都线，通过地区有广东、广西、贵州、四川，共计1612公里；G322 衡阳～桂林～南宁～凭祥～友谊关线，通过地区有湖南、广西，共计880公里；G323瑞金～韶关～柳州～临沧线，通过地区有江西、广东、广西、云南，共计1863公里；G324 福州～广州～南宁～昆明线，通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南，共计2181公里；G325 广州～湛江～南宁线，通过地区有广东、广西，共计769公里；G326秀山～毕节～个旧～河口线，通过地区有重庆、贵州、云南，共计1054公里；G327 连云港～济宁～菏泽线，通过地区有江苏、山东，共计407公里；G328 南京～扬州～南通线，所在地区为江苏，共计 197公里；G329 杭州～宁波～沈家门线，所在地区为浙江，共计206公里； [1]G330 温州～寿昌线，所在地区为浙江，共计361公里。

国道编号的国道详情

1981年经国务院批准，正式使用国家干线公路网，简称为国道网。国家干线公路网采取放射与网络相结合的布局，由具有全国政治、经济、国防意义的现有干线公路连接而成，共70条，总长达10．9万公里。

　1993年，又在国道网基础上，提出了国道主干线系统，其技术标准是以汽车专用公路为主的高等级公路，即高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。这个主干线系统是全国综合运输大通道的组成部分，具有比较完善的安全保障、通信和综合管理服务体系。国道主干线连接了首都北京与各省会和所有100万以上人口的特大城市及绝大部分50万以上人口的城市。　国道主干线布局为“五纵七横”共12条，总长约3．5万公里，预计于2010年建成。

“五纵七横”主干线，以“0”字开头。国道采用三位数编号，其首位数是布局的分类号。 编号101～112G101 北京～承德～沈阳线，通过地区有北京、河北、辽宁，共计869公里；G102 北京～山海关～沈阳～长春～哈尔滨线，通过地区有北京、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江，共计1317公里；G103 北京～天津～塘沽线，通过地区有北京、河北、天津，共计166公里；G104 北京～南京～杭州～福州线，通过地区有北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建，共计2280公里；G105 北京～南昌～广州～珠海线，通过地区有北京、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，共计 2312公里；G106 北京～兰考～黄冈～广州线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2422公里；G107 北京～郑州～武汉～广州～深圳线，通过地区有北京、河北、河南、湖北、湖南、广东，共计2520公里；G108 北京～太原～西安～成都～昆明线，通过地区有北京、河北、山西、陕西、四川、云南，共计3228公里；G109 北京～银川～兰州～西宁～拉萨线，通过地区有北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏，共计3846公里；G110 北京～呼和浩特～银川线，通过地区有北京、河北、内蒙古、宁夏，共计1231公里；G111 北京～通辽～乌兰浩特～加格达奇线，通过地区有北京、河北、内蒙古、黑龙江，共计1827公里，另有复线 490公里；G112 北京环线，通过地区有天津、河北，共计1024公里。

编号201～248(无226)G201鹤岗～牡丹江～大连线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1762公里；G202黑河～哈尔滨～吉林～沈阳～大连～旅顺线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计1726公里；G203明水～扶余～沈阳线，通过地区有黑龙江、吉林、辽宁，共计710公里；G204 烟台～连云港～上海线，通过地区有山东、江苏、上海，共计967公里；G205山海关～淄博～南京～屯溪～深圳线，通过地区有河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东，共计 2891公里；G206 烟台～徐州～合肥～景德镇～汕头线，通过地区有山东、江苏、安徽、江西、广东，共计2339公里；G207锡林浩特～张家口～长治～襄阳（原襄樊）～荆州～常德～梧州～海安线，通过地区有内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西、广东，共计3738公里；G208二连浩特～集宁～太原～长治线，通过地区有内蒙古、山西，共计751公里；G209 呼和浩特～三门峡～柳州～北海线，通过地区有内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西，共计3346公里；G210 包头～西安～重庆～贵阳～南宁线，通过地区有内蒙古、陕西、四川、重庆、贵州、广西，共计3011公里；G211 银川～西安线，通过地区有宁夏、甘肃、陕西，共计629公里；G212 兰州～广元～重庆线，通过地区有甘肃、四川、重庆，共计1257公里；G213 兰州～成都～昆明～景洪～磨憨线，通过地区有甘肃、四川、云南，共计2286公里；G214西宁～昌都～景洪线，通过地区有青海、西藏、云南，共计3182公里；G215红柳园～敦煌～格尔木线，通过地区有甘肃、青海，共计656公里；G216阿勒泰～乌鲁木齐～巴伦台线，所在地区为新疆，共计864公里；G217 阿勒泰～独山子～库车线，所在地区为新疆，共计1089公里；G218 清水河～伊宁～库尔勒～若羌线，所在地区为新疆，共计1123公里；G219叶城～狮泉河～拉孜线，通过地区有新疆、西藏，共计2178公里；G220东营～济南～郑州线，通过地区有山东、河南，共计571公里；G221 哈尔滨～同江线，所在地区为黑龙江，共计486公里；G222 哈尔滨～伊春线，所在地区为黑龙江，共计327公里；G223 海口～榆林(东)线，所在地区为海南，共计319公里；G224 海口～榆林(中)线，所在地区为海南，共计296公里；G225 海口～榆林(西)线，所在地区为海南，共计426公里；G227西宁～张掖线，通过地区有青海、甘肃，共计 338公里。规划：G228 丹东—东兴G229 饶河—盖州G230 通化—武汉G231 嫩江—双辽G232 牙克石—四平G233 克什克腾—黄山G234 兴隆—阳江G235 新沂—海丰G236 芜湖—汕尾G237 济宁—宁德G238 南昌—惠来G239 正蓝旗—阳泉G240 保定—台山G241 呼和浩特—北海G242 甘其毛都—钦州G243 开县—凭祥G244 乌海—江津G245 巴中—金平G246 遂宁—麻栗坡G247 景泰—昭通G248 兰州—马关 编号301～361(除313)G301绥芬河～哈尔滨～满洲里线，通过地区有黑龙江、内蒙古，共计1303公里；G302珲春～图门～吉林～长春～乌兰浩特线，通过地区有吉林、内蒙古，共计1007公里；G303集安～四平～通辽～锡林浩特线，通过地区有吉林、辽宁、内蒙古，共计1215公里；G304丹东～通辽～霍林河线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计813公里；G305庄河～营口～敖汉旗～林东线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计676公里；G306绥中～克什克滕线，通过地区有辽宁、内蒙古，共计507公里；G307黄骅～石家庄～太原～银川线，通过地区有河北、山东、山西、陕西、宁夏，共计1274公里；G308 青岛～济南～石家庄线，通过地区有山东、河北，共计320公里；G309荣城～济南～宜川～兰州线，通过地区有山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，共计2198公里；G310 连云港～徐州～郑州～西安～天水线，通过地区有江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃，共计1222公里；G311 徐州～许昌～西峡线，通过地区有江苏、安徽、河南，共计710公里；G312 上海～南京～合肥～西安～兰州～乌鲁木齐～霍尔果斯线，通过地区有上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏、新疆，共计4451公里；G314 乌鲁木齐～喀什～红其拉甫线，所在地区为新疆，共计1733公里；G315西宁～若羌～喀什线，通过地区有青海、新疆，共计2921公里；G316 福州～南昌～武汉～兰州线，通过地区有福建、江西、湖北、陕西、甘肃，共计2268公里；G317 成都～昌都～那曲线，通过地区有四川、西藏，共计1827公里；G318 上海～吴江～湖州～安庆～武汉～荆州～恩施～重庆～南充～成都～康定～拉萨～聂拉木线，通过地区有上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，共计 5476公里；G319 厦门～长沙～重庆～成都线，通过地区有福建、江西、湖南、重庆、四川，共计2453公里；G320 上海～南昌～昆明～畹町～瑞丽线，通过地区有上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，共计2217公里；G321 广州～桂林～贵阳～成都线，通过地区有广东、广西、贵州、四川，共计1612公里；G322 衡阳～桂林～南宁～凭祥～友谊关线，通过地区有湖南、广西，共计880公里；G323瑞金～韶关～柳州～临沧线，通过地区有江西、广东、广西、云南，共计1863公里；G324 福州～广州～南宁～昆明线，通过地区有福建、广东、广西、贵州、云南，共计2181公里；G325 广州～湛江～南宁线，通过地区有广东、广西，共计769公里；G326秀山～毕节～个旧～河口线，通过地区有重庆、贵州、云南，共计1054公里；G327 连云港～济宁～菏泽线，通过地区有江苏、山东，共计407公里；G328 南京～扬州～南通线，所在地区为江苏，共计 197公里；G329 杭州～宁波～沈家门线，所在地区为浙江，共计206公里； G330 温州～寿昌线，所在地区为浙江，共计361公里。

屯垦塔里木札记（17）：情满兵地的阿克苏河大桥

塔里木河全长2179公里，它由叶尔羌河、和田河、喀什噶尔河、阿克苏河等汇合而成。是全国最大的内流河。

阿克苏河大桥于2019年建成，桥以北为新疆生产建设兵团一师阿拉尔七团玛滩镇一侧，贯通G580国道连接一师七团至一师八团至阿拉尔和世界第二大沙漠塔克拉玛干大沙漠，桥以南有“长绒棉之乡”的新疆维吾尔自治区阿瓦提县，祥龙湖和刀郎部落景区及西部大开发重点项目“穆萨莱思”葡萄酒生产基地，桥的建成缩短了阿拉尔市至和田市、喀什市之间的交通距离与时间。 我生活在一师七团玛滩镇，是这座桥的最大受益者之一，我爸、姐妹在新疆阿瓦提县城居住，因一师七团玛滩镇和阿瓦提县之间隔了一条河（阿克苏河），以前要到阿瓦提县探望亲人必须从阿克苏哈拉塔镇15大队、16大队，塔里木河栏河闸、阿瓦提县下坎及丰收一场经过，行程距离55公里左右，驾驶车辆需要1小时零30分钟，自从阿克苏河特大桥建成之后，现在从七团玛滩镇开车到阿瓦提县只需要35分钟。 从七团玛滩镇到达阿瓦提县缩短时间55分钟，我们得感谢党和政府为兵团和地方做的又一件惠民实事，功在当代，利在千秋。

217国道的起点和终点是?

起点为自治区阿勒泰市，终点为维吾尔自治区塔什库尔干塔吉克自治县，全程1753千米。阿勒泰—塔什库尔干公路，简称阿塔线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的纵线之一。

相关信息：2005年6月修建由阿克苏地区的阿拉尔市至和田市玉龙喀什镇(或墨玉)G217延长线，即阿(拉尔)和(田)沙漠公路(线路全长424公里，其中沙漠路段407公里，是纵贯塔克拉玛干沙漠的第二条沙漠公路)[现规划中 此段延长线路段编号已改为联络线G580 阿克苏—康西瓦]。2007年11月建成后，G217终点变为和田(或墨玉)。现规划终点为塔什库尔干。新规划路线整体呈东北—西南走向。

在库车以南路段基本与G314呈并行状态。