斜拉桥的特点？斜拉桥的受力特点

斜拉桥的主要特点是，通过许多缆索直接把主梁拉牢在塔柱上，使桥面之重主要由塔柱来承担，这样就充分发挥了钢材的抗拉优越性，同时还有节约材料、施工方便等优点，这比其他结构方式的桥梁所能达到的跨度都要大得多。

斜拉桥是第二次世界大战后发展起来的新型桥梁形式，也称斜张桥。斜拉桥由塔柱、缆索、主梁、桥墩等部分组成：塔柱高高地竖立在桥面上，用来固定缆索；粗大的缆索一端固定在塔柱上，另一端拉牢桥的主梁；主梁的上面铺设有行车道路，也就是桥面；挺立于江河中的桥墩，既有支撑桥梁的作用，更重要的是用来固定塔柱。

双塔式斜拉桥的优缺点

综述：双塔式斜拉桥的优缺点分别是：斜拉桥的优点是：梁体尺寸较小，桥梁的跨越能力较大；受桥下净空和桥面标高的限制少；抗风稳定性比悬索桥好；不需悬索桥那样的集中锚碇构造；便于悬臂施工等。缺点是：它是多次超静定结构，设计计算复杂；索与梁或塔的连接构造比较复杂；施工中高空作业较多，且施工控制等技术要求严格。

结构体系：根据塔、梁、墩三者之间的关系，斜拉桥主要分为固结体系（塔梁墩三者完全固结）、半漂浮体系（主梁支承于墩顶横梁上的支座、塔墩固结）、漂浮体系（塔墩固结、主梁与塔墩在相接处没有任何联系）。显然，对于这三者不同体系，塔、梁、墩之间的连接关系须采用不同的方法来模拟。

斜拉桥的受力特点

斜拉桥的受力特点是从塔柱上伸出并悬吊起主梁的高强度钢索起着主梁弹性支撑承受的作用，从而大大减少梁内弯矩，使梁截面尺寸减小，减轻主梁的重量，加大桥的跨越能力。斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁。

斜拉桥的构造及主要特点有哪些？

构造：
一.基础：有明挖基础、桩+承台基础、挖井基础、沉井基础等等。
二.墩台：桥头的叫桥台，中间的叫桥墩，种类很多。

特点：1）钢材和混凝土的用量均较省。 2）可调整主梁内力，使内力分布均匀合理，且能将主梁做成等截面梁，便于制造和安装。 3）斜拉索的水平拉力相当于对混凝土梁施加的预压力，有助于提高梁的抗裂性能，并充分发挥了高强材料的特性。 4）结构轻巧，适用性强。

5）建筑高度小，能充分满足桥下净空与美观要求，并能降低引道填土高度。 6）竖向刚度和抗扭刚度均较强，抗风稳定性要好，用钢量小。 7）便于采用悬臂法施工和架设，施工安全可靠。

8）计算复杂，施工中高空作业多，且技术要求严格。各部件连接构造复杂，施工中的新型工艺有待研究。

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