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公共物品是什么?什么是公共物品

最佳回答2022-11-21

公共物品是公共使用或消费的物品。公共物品是与私人物品相对应的一个概念,消费具有非竞争性和非排他性特征,一般不能或不能有效通过市场机制由企业和个人来提供,主要由政府来提供。公共物品是相对那些可以划分为企业或个人消费单元的基本生活或生产资料等私人物品而言的共享性物质产品和服务项目。

公共物品是什么

公共物品的特点

纯公共物品具有两大特征,即消费上的非竞争性和非排他性。非竞争性是主要特征,非排他性是派生特征。公共物品是指增加一个人对该物品的消费,并不同时减少其他人对该物品消费的那类物品 。

公共物品是什么

公共物品举例

1、学校:是由专职人员和专门机构承担的有目的、有系统、有组织的,有计划的以影响受教育学校教育者的身心发展为直接目标并最终使受教育者的身心发展达到预定目的的社会活动。

2、医院:是指按照法律法规和行业规范,为病员开展必要的医学检查、治疗措施、护理技术、接诊服务、康复设备、救治运输等服务,以救死扶伤为主要目的的医疗机构。

3、国防:是国家生存与发展的安全保障,关系国家的安危、荣辱和兴衰。国家的生存与发展,离不开国家的主权独立、领土完整、安全稳定和统一。

4、桥梁:指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

5、公园:是指政府修建并经营的作为自然观赏区和供公众的休息游玩的公共区域。

什么是公共物品?公共物品有何特点和分类?

公共物品是指公共使用或消费的物品.公共物品是可以供社会成员共同享用的物品,严格意义上的公共物品具有非竞争性和非排他性.所谓非竞争性,是指某人对公共物品的消费并不会影响别人同时消费该产品及其从中获得的效用,即在给定的生产水平下,为另一个消费者提供这一物品所带来的边际成本为零.所谓非排他性,是指某人在消费一种公共物品时,不能排除其他人消费这一物品(不论他们是否付费),或者排除的成本很高. 通常不具备排他性或(和)竞争性,一旦生产出来就不可能把某些人排除在外的商品称为(纯)公共物品.所谓商品的排他性是指商品的生产者或者购买者可以很容易地把他人排斥在获得该商品带来的利益之外;商品的竞争性是指消费商品的数量与生产这一数量的成本有关. 所以,确定是否是公共物品,关键就是看是否具有非排他性和非竞争性. 分类有几种: 第一类是纯公共物品,即同时具有非排他性和非竞争性;第二类公共物品的特点是消费上具有非竞争性,但是却可以较轻易地做到排他,有学者将这类物品形象地称为俱乐部物品(club goods);第三类公共物品与俱乐部物品刚好相反,即在消费上具有竞争性,但是却无法有效地排他,有学者将这类物品称为共同资源或公共池塘资源物品.俱乐部物品和共同资源物品通称为“准公共物品,即不同时具备非排他性和非竞争性.准公共物品一般具有“拥挤性”的特点,即当消费者的数目增加到某一个值后,就会出现边际成本为正的情况,而不是像纯公共物品,增加一个人的消费,边际成本为零.准公共物品到达“拥挤点”后,每增加一个人,将减少原有消费者的效用.公共物品的分类以及准公共物品“拥挤性”的特点为我们探讨公共服务产品的多重性提供了理论依据. 此外,公共物品也可以这样分类: (1)纯公共物品:具有完全的非竞争性和非排他性,如国防和灯塔等,通常采用免费提供的方式.在现实生活中并不多见. (2)准公共物品:具有有限的非竞争性和局部的排他性.即超过一定的临界点,非竞争性和非排他性就会消失,拥挤就会出现.准公共物品可以分为两类: a.公益物品.如义务教育、公共图书馆、博物馆、公园等 b 公共事业物品,也称自然垄断产品.如电信、电力、自来水、管道、煤气等.

什么是公共物品,有哪些基本特征?(简答题)

公共物品就是政府投资出来的,公共物品是没有市场性的,也没有竞争性,公共物品最突出的两个特性就是非排他性和非竞争性。
一.公共物品是“私人物品”的对称。

不能由私营部门通过市场提供而必须由公共部门以非市场方式提供的物品或劳务。公共物品具有个三方面的特性:1.效用的不可分割性。公共物品是向整个社会提供的,具有共同受益或联合消费的特点。全社会的人可以共同享用,而不能将其分割为若干部分,分别归属于某些个人、家庭或企业。

2.消费的不排他性。即某个人、家庭或企业对公共物品的享用并不影响、妨碍其他人、家庭或企业同时享用,3.受益的不可阻止性。即在技术上没有办法将拒绝为之付款的个人、家庭或企业排除在公共物品的受益范围之外。


三.公共物品是可以供社会成员共同享用的物品,严格意义上的公共物品具有非竞争性和非排他性。所谓非竞争性,是指某人对公共物品的消费并不会影响其对其他人的供应,即在给定的生产水平下,为另一个消费者提供这一物品所带来的边际成本为零。所谓非排他性,是指某人在消费一种公共物品时,不能排除其他人消费这一物品(不论他们是否付费),或者排除的成本很高。


四.通常不具备排他性或(和)竞争性,一旦生产出来就不可能把某些人排除在外的商品称为(纯)公共物品。所谓商品的排他性是指商品的生产者或者购买者可以很容易地把他人排斥在获得该商品带来的利益之外;商品的竞争性是指消费商品的数量与生产这一数量的成本有关。
五.第一类是纯公共物品,即同时具有非排他性和非竞争性;第二类公共物品的特点是消费上具有非竞争性,但是却可以较轻易地做到排他,有学者将这类物品形象地称为俱乐部物品;第三类公共物品与俱乐部物品刚好相反,即在消费上具有竞争性,但是却无法有效地排他,有学者将这类物品称为共同资源或公共池塘资源物品。


六.俱乐部物品和共同资源物品通称为“准公共物品,即不同时具备非排他性和非竞争性。准公共物品一般具有“拥挤性”的特点,即当消费者的数目增加到某一个值后,就会出现边际成本为正的情况,而不是像纯公共物品,增加一个人的消费,边际成本为零。准公共物品到达“拥挤点”后,每增加一个人,将减少原有消费者的效用。公共物品的分类以及准公共物品“拥挤性”的特点为我们探讨公共服务产品的多重性提供了理论依据。

名词解释什么是公共物品?

解释:一般公共物品是指没有产权归属的物品。比如公共的鱼塘,空气等等。

人类社会需要各式各样的商品和服务,例如,吃的食品,穿的衣服,居住的房屋,人行和车行的道路,,文化、教育和卫生保健服务,社会行政管理服务和维持社会秩序,国土地、领海、领空的安全,等等。从商品和服务需要的主体来看,有的是社会成员的个人需要,如吃的食品,穿的衣服,有的则是一种集体的社会性的共同需要,如国防和社会安定。从商品和服务的供给渠道来看,在市场经济体制下,凡是市场上有的东西人们可以到商店去购买,但由于存在市场失灵,有些商品和服务市场不能提供,或不适于由市场提供,则必须由政府系统通过本身的特殊运行机制来提供。因此,人类社会需要的各式各样的商品和服务依据需求主体和供给渠道的不同,可以分为公共物品和私人物品两大类:由市场供给用来满足个别人需要的商品和服务称为私人物品,由国家机关和政府部门——公共部门提供用来满足社会公共需要的商品和服务称为公共物品。

“公共物品(public  goods)是这样一些产品,不论每个人是否愿意购买它们,它们带来的好处不可分开地散布到整个社区里;相比之下,私人物品(private goods)是这样一些产品,它们能分割开并可分别地提供给不同的个人,也不带给他人外部的收益或成本。公共物品的有效率的供给通常需要政府行动,而私人物品则可以通过市场有效率地加以分配。区分或辨别公共物品和私人物品的标准。

区分或辨别公共物品和私人物品通常应用两个标准:一是排他性和非排他性;二是竞争性和非竞争性。私人物品具有排他性和竞争性,公共物品具有非排他性和非竞争性。排他性是指个人可以被排除在消费某种商品和服务的利益之外,当消费者为私人产品付钱购买之后,他人就不能享用此种商品和服务所带来的利益,排他性是私人物品的第一个特征。

竞争性是指消费者的增加将引起生产成本的增加,每多提供一件或一种私人物品,都要增加生产成本,因而竞争性是私人物品的第二个特征。非排他性则是公共物品的第一个特征,即一些人享用公共物品带来的利益而不能排除其他一些人同时从公共物品中获得利益,例如,每个公民都可以无差别地受益于国防所提供的安全保障,每个适龄儿童都有权利和义务接受政府提供的义务教育,等等。有些公共物品虽然经过技术处理可以具有排他性,但有时排他成本太高,因而在经济上不可行。

公共物品的非排他性意味着可能形成“免费搭车“(free-rider)现象,即免费享用公共物品的利益。非竞争性是公共物品的第二个特征,即消费者的增加还会引起生产成本的增加,或者说,提供公共物品的边际成本为零。纯私人和纯公共物品可以做如下表示:纯私人物品:XJ=式中,XJ为商品和服务的总量;Xij为第i个消费者对这种商品和服务的消费(拥有)量。此公式表明:(1)商品XJ的总量等于每一个消费者i对这种商品和服务器的消费(拥有)数量之和;(2)私人物品在个人之间是可分的。

纯公共物品:Xn+J=Xin+j此公式说明:(1)任何一个消费者i都可以支配公共物品的总量Xn+J; (2)公共物品在个人之间是不可分的。混合物品。公共物品与私人物品是社会产品中的两极。许多公共物品同时具备上述的两种特征,属于纯公共物品,但也有些物品兼备公共物品与私人物品的特征,因而称之为混合物品或准公共物品。

其中有些物品具有非竞争性而不具有非排他性。例如,一座桥梁在不过分拥挤的条件下,多出一辆车通行,并不影响其他车辆的正常通行,也就是说增加一辆车通行并不增加边际成本,具有非竞争性;但要阻止车辆通行也是可能的,只要设置一个岗亭即可以做到,所以又具有排他性。其中有些物品只具有不充分的非竞争性和非排他性,这种特征往往是由过分拥挤和外部效应两种不同情况引起的。前一种情况还以桥梁为例,该桥梁通行的车辆已经接近或超过负荷能力,如若再增加通行车辆,则必须增加执勤人员来缓解通行的车流量。

后一种情况可以一座花园为例,一座花园,即使设置围墙,也不可能排除路人闻到花香并享受净化空气的好处。

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