跑车换挡体验不好怎么办

汽车换挡顿挫明显，严重影响驾驶体验，应该怎么处理？

汽油车收油、换档时顿挫是很常见的一个故障。很多人为此去修理厂或4s店，往往是清洗积碳、清洗油路、换火花塞等等一套大保健，故障是修好了，钱也花了不少。

其实我告诉你：这种如果是换档加速有振动，都是最初研发的的时候没有解决好，或者是新车没问题，但是随着车辆时间的延长，零部件磨损，发动机变速箱自学习问题不靠谱，耐久性出现了问题。

首先假如是第一种情况怠速行驶中顿挫，如果是手动挡车的话怠速下一档还是可以行驶的，而且此时发动机转速会比怠速时高，这个动力可以保证在平路或者小坡道稳定行驶，只要阻力不是「顿挫」是燃油汽车普遍存在的问题，出现顿挫的原因是换挡时间过长——什么是“挡”，什么是“换挡”？找到这两个问题的答案之后，面对换挡顿挫则会感觉豁然开朗，其实连自动挡汽车。发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的，车辆一旦出现顿挫多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不好而导致，而引发发动机工作不稳定因素常见的可以分为三类，分别是油路系统；点火建议换挡时先看一下发动机转速，不同的转速对应不同的档位，考驾照的时候考官都说过的。要想换挡的时候没有顿挫感，换挡前，一定要注意转速，并且换挡后不要猛松离合（尤其是升档时。再来说说可能由于变速箱本身的问题。

如果保养不得当或者使用条件不适合也会有顿挫，例如变速箱使用温度过高时，超出正常值，散热系统出现了问题，变速箱就会有顿挫。还有就是你的、如果变速箱或离合器有问题你不能确定，就换一个你认为驾驶技术好的试试，如果他开不出现顿错就是你驾驶技术问题。

汽车挡不好挂什么原因 汽车挂挡不好挂怎么办

生活中，一般驾驶手动挡车型可以获得更好的驾驶体验，但是，因为要手动换挡，操作起来相应的也要难一些，有时候还会出现挂挡不好挂的情况，那么这种汽车挡不好挂什么原因呢，汽车挂挡不好挂怎么办呢，下面就一起来看看吧。 汽车挡不好挂什么原因 一、汽车挂挡难故障现象 动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。

勉强挂上档后，尚未放松离合器踏板，汽车已行使或熄火。

检查： 打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。 排除： 1、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

2、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。 3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。 4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。

如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。 5、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。 在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。

如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

二、离合器问题 1、变速箱一轴生锈 据介绍说，如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会难挂挡，档位无法按照正常的轨迹进挡的。 2、离合器分离形成不够 如果是离合器额故障，离合器分离距离不够，导致离合器分离不彻底挂挡难，这种情况就去维修店进行修理吧，调一下离合器分离距离。 3、离合器压盘传动片变形 离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。 4、挡位止锁 因离合器档位自锁力非常大，所以汽车在挂挡时候特别难。

其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了，有些车主不会修的，可以去维修店进行调整。 三、变速箱问题 1、新车挂挡生涩 刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。 2、天气冷难挂挡 在冬天冷车时，一般挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。

因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。 3、更换变速箱油 变速箱油也是需要及时跟换的，如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

汽车挂挡不好挂怎么办 很多车友们开车都会出现开车难挂挡现象，只要根据以上所介绍的问题解决，差不多都能顺利解决汽车不好挂挡的状况。 有很多车友很喜欢手动挡，因为手动挂挡开车有一种非常愉快的开车体验。因此要及时保养汽车，车友们驾车习惯不同，汽车磨损的部件也不及相同。

都会让汽车挂挡难，所以为了愉快的驾车体验就及时给汽车保养和维修。 此外，导致车辆挂挡困难或挂不上挡的可能原因比较多，具体的维修费用也要视情况而定，你把车子送到维修店后，有什么相关的问题可以和工作人员多交流，不过建议到正规的维修店进行检修。

汽车挂档不好挂怎么办？

1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。

3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。

4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。

汽车挂挡不好挂费劲怎么回事

一、离合器问题1、离合器压盘传动片变形离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。2、离合器分离形成不够如果是离合器额故障，离合器分离距离不够，导致离合器分离不彻底挂挡难，这种情况就去维修店进行修理吧，调一下离合器分离距离。

3、挡位止锁因离合器档位自锁力非常大，所以汽车在挂挡时候特别难。

其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了，有些车主不会修的，可以去维修店进行调整。4、变速箱一轴生锈北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会难挂挡，档位无法按照正常的轨迹进挡的。二、变速箱问题1、新车挂挡生涩刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、更换变速箱油变速箱油也是需要及时跟换的，如果变速箱零件缺油了，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，都是润滑齿轮部件的。变速箱缺油及时补油。

3、天气冷难挂挡在冬天冷车时，一般挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。解决难挂挡的方法1、汽车挂挡难故障现象动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。

勉强挂上档后，尚未放松离合器踏板，汽车已行使或熄火。2、检查：打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。

如果能轻松拨转，说明离合器分离良好;如果拨不动，说明离合器分离不彻底。3、排除：1、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。2、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。5、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整，如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。

将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

汽车不好挂档怎么处理

【太平洋汽车网】汽车不好挂档的处理方法：1、更换离合器；2、更换变速器；3、检查一下离合器总泵，或者是离合器分泵是否泄压，如果解押的话，着车以后分离不到位也会不好挂档。挂档不好挂可能是由于变速器的问_，还有可能是由于离合器出现了问_，在这样的状况下，关键是检测汽车的传动系统。

假如是新车的话，在挂档的过程中是比较困难的，由于新车壹些齿轮零部件档位比较生涩，需要经过一段时间磨合以后那么就会到了最佳的状态。

除此之外，变速器油对变速器带来的影响同样是十分大的，变速器油需要定期更换，假如变速器零部件缺油了，那么就会出现挂挡生涩的状况，变速器油与发动机油的性能是比较相似的，基本都是起到润滑的作用。在冬天行驶汽车时，汽车的档位会变得比较生涩，关键是由于外界的气温比较低，润滑效果在冷车时达不到，理所当然在挂挡时造成顿挫感是一种比较正常的现象。还有可能是由于离合器故障问题影响到的，离合器压盘总成的传动片因某种因素影响到变形，在这样的状况下挂挡那么就会十分的困难，假如变速器一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，在这样的状况下也可能会出现挂挡困难的现象，由于这样的故障问题会影响到离合器不回位。

车子挂挡不顺畅，该怎么办？

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。

可能是排挡杆总成内部1档损坏。

可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。