摩托高温离合失灵怎么办

摩托车跑热后，离合不好使

发动机动力输出部分的齿轮和离合齿轮衔接有问题，你换再多的离合总成也白搭~~！让修车师傅打开看看，不是开包啊，是发动机下面皮带轴和发动机动力输出齿轮这个位子，离合器齿轮在这一块工作的~！

摩托车发动机发热高了离合不分离是啥原因

1、首先要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用，如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常，则先上车踩多几脚离合，看是否挂档有改善，如有所改善，则为离合油路中存在空气，先排空气再试。2、如果油够的话，检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象，如果有漏油，在不考虑维修的情况下，单单考虑解决问题的情况下，更换漏油的分泵或总泵处理。

3、更换好漏油的总泵或分泵后，重新加注刹车油入离合总泵处的油壳，再找另外一人帮你起动一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放，另一个人在下面排空气，排完后锁紧空气螺丝，再重复上述流程，直到排到离合感觉高起来，放空气螺丝放不出气泡出来为止。

锁紧放空气螺丝。同时检查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙，一般为两到三毫米左右。手感有点间隙则可。

摩托离合器失灵怎么办

若把发动机比作人的心脏，那离合器就相当于人的管关节。离合器的主要几个失效方式是打滑、异响、烧片。

造成打滑的因素有：离合器摩擦片材料差异；超载造成其异常磨损；发动机使用维护不当。

可以对其进行一定的保护措施：机油不能长久不更换，离合器操纵机构松动时，要及时作调整。造成异响的原因：摩擦片与钢片之间磨损不均等，可通过日常维护，更换相关部件、自行调整来解决。造成烧片的原因：摩擦材料粘接不牢，摩擦片不能承受太大的载荷。

摩托车车热后离合器分离不好

离合器分离不彻底原因分析离合器分离不彻底时有以下一些现象：1.挂上挡，不松离合器握把车辆也能行驶。2.换挡时，变速器中发出强烈的敲击声，挡位互换困难。

3.停车时，握下离合器握把，摩托车还继续行驶，踏下制动板发动机就熄火，给驾驶者带来很多麻烦。

对于离合器分离不彻底的问题，不要盲目地拆开发动机，应该按"先外后内，先易后难"的程序检查车辆，分析原因，排除故障，其步骤如下：1、首先看看是否驾驶者自身的问题。这只要换一换驾驶员就行。同一辆车，有的人驾驶时其离合器分离的彻底，有的人驾驶时就分离不彻底，这就可能是驾驶者没有把离合器握把握到底，而是半握离合器，离合器处于半结合状态，因而不能使主动片和从动片彻底分离。这样挂上挡后，摩托车就会出现冲撞现象，停车时出现熄火。

纠正的办法，就是把离合器握把握到底，使离合器的主动片、从动片分离开，问题就解决了。2、如把离合器握把握到底，还是不能将离合器彻底分离，就要调整离合器分离机构，把自由行程调整到4mm~8mm之间，再握紧离合器时要能挂上当，起步时，变速箱中没有敲击或车辆向前冲闯现象，发动机也不熄火，情况就正常了。3、如调整后仍不能解决问题，就要检查发动机的润滑油。

把发动机发动起来，车辆加温或行驶后，这种现象有明显的好转，这主要是润滑油的问题。只要把车辆加温后，把原有润滑油放掉，重新装入适合这种车辆使用的润滑油，故障即可排除。4、如加润滑油后离合器的分离还是有彻底或时好时坏，就必须拆开发动机了。

首先要考虑离合器摩擦片。如果是旧摩擦片，可能因长期使用受到磨损，它的碎片掉在离合器片之间，将离合器卡住，使离合器不能彻底分离或时好时坏，这样只要更换新的摩擦片，故障就可以排除；如果是新换的摩擦片，可能因摩擦不符合原车规定的标准，摩擦片过厚而引起的，另找一个标准的摩擦片换上即可。