火车遇到气流怎么办呢

高速行驶的火车扰动空气，气流向哪个方向？是向内的吸力还是向外的推力？

气流向"后"。同火车方向相反。

是向外的推力。

气体的流动产生负压，速度越快，负压越大。所以，高速火车窗外的空气高速向后运动，窗外相对车内有较大的负压，所以，在车内就会产生向外的推力。

请问：高速运动的火车会吸火车旁边的人，这该用什么物理知识解决

火车快速运动时周边的气流类似于机翼表面的气流情况如图：http://hi.baidu.com/kinglysword/album/item/11c944cfcab25239f9dc610b.html这涉及到流体压强，流动物质流速较大的压强较小。火车高速前进，带动周围空气高速运动。

所以，靠近火车的空气压强小，而离开火车较远的空气，由于相对静止，压强大。

于是周边的东西就被空气压向火车。火车通过时，人不能太靠近，否则会有危险。(应站在安全线外)伯努利（Daniel Bernoulli, 1700-1782）是瑞士的科学家，伯努利在三十岁就发现了「因为流体的能量是不变，当流体的速度加快的，流体的压力就会降低。」，这就是科学史上非常有名的「伯努利法则」，这个法则可以解释非常多的事情，例如火车快速通过时，火车周边的空气（空气是流体）压力会忽然降低，靠火车太近的人就会被火车吸过去。

流体的法则 飞机的起飞也与伯努利法则有关，飞机机翼的上方是流线型的，下方是直线型，因此飞机往前飞时，通过机翼上方的空气速度比下方的空气速度快，所以根据伯努利法则，机翼上方的空气压力会小于机翼下方的空气压力，这样飞机就能够往上浮。鸟类的飞翔也是类似的原理。 伯努利在一七二五年在苏俄的圣彼得堡（St. Petersburg）大学教书，一七三八年他出版「流体动力学」（Hydrodynamic）一书，这是世界上第一本流体动力学的书，为此他被称为「流体动力学之父」。

火车的气浪到底有多大？

这得说说速度问题楼上的[超级老实]也解释了，当火车或者一个物体速度很快，根据空气动力学解释，那么他驱动气体的速度也快，中心压强由于高速气流运动而降低，外面压强大即向内流动产生气流同时物体前边迎面冲击气流，气流回发散开在物体旁边流过但是，估计你看到那地方，应当也是市区等地方，所以火车的速度也不过几公里到十几公里每小时总之，那么慢的车，不足以让前端气流把你推向后倒，也不足以让压强变小而产生的气流推你往列车去要想有比较明显的体验的话，需要距离大概在1米以内（别让火车撞到）而且列车至少要有几十公里的时速