自动驻车是否耗油；自动驻车可以一直开着吗

自动驻车是否耗油 自动驻车系统并不会导致汽车的油耗升高，这个系统与汽车的油耗是没有关系的。有很多汽车都会配备自动驻车系统，有些车除了会配备自动驻车还会配备发动机启停，这两个系统配合使用是很方便的。

自动驻车很适合在走走停停和红绿灯比较多的市区道路内使用。

配备自动驻车系统的汽车在车子完全停稳之后手刹就会拉上，此时驾驶员不需要一直踩着刹车踏板，不需要切换到n挡，不需要拉手刹车子就可以完全停稳。

如果要继续前进，驾驶员只需要踩下油门踏板就可以了。

如果配备了自动启停系统，在等红灯时停止汽车之后发动机还可以熄火，踩下油门踏板之后发动机会启动然后就可以向前行驶了，这样可以节省燃油。

配备自动驻车系统的汽车都会配备电子手刹，因为这个功能是通过电子手刹实现的。

电子手刹的结构与传统的机械手刹是不同的，机械手刹有手刹拉杆，有手刹拉线，通过手刹拉杆和手刹拉线可以拉上手刹。

电子手刹没有手刹拉杆也没有拉线，配备电子手刹的汽车后轮的刹车系统上有手刹电机，使用这两个电机就可以控制手刹。

自动驻车可以一直开着吗

可以一直开着，aotu hold自动驻车是一项非常实用的功能。

一般aotu hold自动驻车功能是和电子手刹配套的一项功能，有很多车型虽然有电子手刹，却不配有auto hold，所谓的自动驻车，就是指，当在路上行驶时，如果遇到等红绿灯或者堵车需要停车，而驾驶员只要把车刹停之后，自动驻车功能就会启动，这时候即使是汽车档位挂在前进档，松开脚刹，汽车也不会走，不会溜车。而如果想解除自动驻车也很简单，只要轻轻猜一下油门就可以了。

另外，自动驻车还有一项功能，当驾驶员解开安全带，打开车门时，自动驻车功能会自动带起电子手刹。大大减轻了驾驶员的驾驶操作复杂性（在这里安利一波 高尔夫 ）。

另外建议，如果开习惯了自动驻车的车辆，最好不要换车，因为很容会易忘记拉手刹。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

自动驻车可以一直开着吗

不伤

开自动驻车功能伤车吗

不伤。

自动驻车功能大多数使用在我们停车或者遇到坡路的时候，即便是一直开着自动驻车功能，对车辆来说也没有什么影响。而且自动驻车功能本身没有什么危害性，对汽车来说不具备伤害性。

自动驻车功能的优点

1、可以有效地防止溜车，尤其是在上坡的时候，如果我们使用了自动驻车功能，系统就会帮助我们自动刹车，有效地防止溜车的情况出现。如果我们不使用这个功能的话，不留神或者操作不当会导致溜车，有了这个功能就保障了我们的安全；

2、可以起到辅助的作用，如果没有使用自动驻车技能的话，我们还需要长时间的人工刹车，会比较的累而且需要我们注意力比较集中。但是如果是使用了自动驻车功能，就会自动帮我们刹车了。

自动驻车功能的缺点

1、如果汽车使用自动驻车功能，是没办法抬刹车的，不能像平时那种可以通过抬刹车的方式让汽车缓慢移动起来，这需要我们引起注意；

2、开车的时候如果我们使用了汽车的自动驻车功能，乘坐起来有时候会觉得有顿挫感。

自动驻车功能受限是什么原因

1.自动驻车功能受限的原因可能是因为系统出现故障，驻车辅助传感器有问题，建议到4S店或者汽车维修店检查传感器。

2.有时候自动驻车系统出现“假故障”，这些情况值得车主朋友们注意，不是您的爱车出现故障，而是您的操作不正确，如没有关好汽车门、驾驶人员没有系好安全带、自动驻车按钮进灰或者卡壳等原因会引起自动驻车功能受限。

自动驻车功能要一直开着吗？

太平洋汽车网自动驻车是否可以一直开着，其实自动驻车一直开着也没有什么问题，但是遇到堵车缓慢行驶的时候，建议关闭，如果此时启用自动驻车，那么要移动的时候就要踩油门，这样在油门和刹车之间来回换还是挺麻烦的，并且产生的顿挫还会让人难受。

自动驻车功能是为了在行车过程中遇到坡路而设计的，相当于自动拉手刹，行车过车中不会触发自动驻车功能，只有停车时才会触发。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。

自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

自动驻车一直开着也没有什么问题，但是自动驻车既然设置了开关按钮，那必定有一些情况下是关着比较好，其中一种情况就是遇到堵车缓慢行驶的时候。

在龟速行驶的时候都是挂着D挡用刹车来控制前进，如果此时启用自动驻车，那么要移动的时候就要踩油门，这样在油门和刹车之间来回换还是挺麻烦的，并且产生的顿挫还会让人难受。

事实上，不止是当驾驶员踩下油门踏板后，当拔出安全带卡扣或打开车门都会自动驻车功能解除，所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。不要因为有了自动驻车功能后就因为可以高枕无忧了，保持平时的行车习惯还是有好处的。

扩展资料：

好处

AUTOHOLD自动驻车技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现。而AUTO HOLD自动

驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器

等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。