载人潜水器叫什么名字？我国的载人潜水器主要是什么

2020年10月11日奋斗者号全海深载人潜水器叫什么名字?

2020年10月11日奋斗者号全海深载人潜水器就叫做奋斗者号。奋斗者号是中国研发的万米载人潜水器，于2016年立项，由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。

2020年11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。奋斗者号其他情况简介。2021年10月5日，记者在“探索一号”科考船马里亚纳海沟海域作业现场获悉，我国全海深载人潜水器“奋斗者”号已首次实现常规科考应用。此次下潜期间，“奋斗者”号开展了利用测深侧扫设备进行目标搜寻及地形探测，采集深渊海底沉积物、岩石和生物样本等作业任务，这意味着它已正式投入科考应用。

我国的载人潜水器主要是什么？

我国的载人潜水器主要是“蛟龙”号和“奋斗者”号。我国于 20 世纪 80 年代就开展了载人潜水器的相关研究工作，并于 1986 年研制成功了首艘载人潜水器——“7103”救生艇。

该潜水器长 15 m，重 35 t，下潜深度 300 m，航速 4 节 ，是当时我国最先进的救援型载人潜水器。1996 年，根据海试与应用经验，对该潜水器进行了大修及升级改装，为其配置了四自由度动力定位系统和集中控制与显示系统。之后，针对军方水雷打捞需求，中船重工 750 实验场先后装备了我国自行研制的Ⅰ型载人潜水器、Ⅱ型载人潜水器，两者均在水下打捞与作业中发挥了巨大作用。在前期潜水器研制技术和经验基础上，为推动中国深海运载技术发展，加快建成海洋强国。

在国家“863 计划”重大专项支持下，中船重工集团公司七〇二所、中国科学院声学研究所和中国科学院沈阳自动化研究所等约 100 家国内科研机构与企业联合攻关，开始了 7000 m 级载人潜水器的自行设计、自主集成研制工作，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关。2012 年 6 月，“蛟龙”号在马里亚纳海沟创造了 7062 m 的中国载人深潜纪录，也打破了现代载人潜水器——日本“深海 6500”号保持了长达 23 年的作业型深海载人潜水器的世界下潜纪录。2013 年起，“蛟龙”号正式进入试验性应用阶段，取得了举世瞩目的成果：先后在中国南海、东太平洋多金属结核勘探区、西太平洋海山结壳勘探区、西南印度洋脊多金属硫化物勘探区、西北印度洋脊多金属硫化物调查区、西太平洋雅浦海沟区、西太平洋马里亚纳海沟区七大海区进行科考作业任务；在海试任务过程中，其优异的技术指标和性能得到了良好的验证。

截至 2018 年 11 月，“蛟龙”号已成功下潜 158 次：主要在各种复杂海底执行海洋地质、海洋地球物理、海洋地球化学和海洋生物等科学考察，并获得了海量高精度定位调查数据和高质量的珍贵地质与生物样品，极大地推动了我国深海相关领域的科学研究。其中，“蛟龙”号成熟的布放回收作业模式、成套的安全保障制度体系及一大批专业的潜航员与技术、后勤保障队伍，推动着中国载人深潜事业的快速发展。2020 年 11月10日，“奋斗者”号成功下潜 10909 m，创造了我国载人深潜的新纪录，这标志着我国在大深度载人深潜领域达到了世界领先水平。

“奋斗者”号配备有高清摄像机及水下电动观测云台、高分辨率测深侧扫声呐、组合导航系统、高速水声通信系统和作业机械手，采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，拥有先进的控制系统和定位系统，以及耐压的载人球舱和固体浮力材料。“奋斗者”号核心部件技术的国产化率达到了 96.5%，具备了全海深进入、科考和作业的能力，2020 年 11 月 19 日起其正式转入试验性应用阶段。“奋斗者”号全海深载人潜水器已于 2021 年 3 月正式交付中国科学院深海科学与工程研究所。

载人深潜器是什么号

载人深潜器是蛟龙号。蛟龙号载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。

研制背景为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施。

2020年10月11日奋斗者号全海深载人潜水器叫什么名字？

就叫“奋斗者”号。“奋斗者号”符合时代精神，充分反映了当代科技工作者接续奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象，因此在征集的十个名单中选择“奋斗者号”作为全海深载人潜水器的名称。

潜水器项目2016年立项，由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。

中国潜水器叫什么名字

叫蛟龙，中国科技部于2002年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。

2010年8月，我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器3000米级海试取得成功，标志着我国继美、法、俄、日之后，成为世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。