摩托车加什么油？摩托车加油加什么型号的油

摩托加什么油

现在，越来越多的人逐渐喜欢上了玩具车，就算谈不上玩，很多人也会选择一台适合自己的小摩托来代步使用。那么，随之而来的就是很多关于摩托车保养维护的小知识需要注意。

所以今天小编要和大家聊的就是最基础的一个知识点——你的摩托车究竟加几号油？相信很多人看到这个问题都会想，摩托车能加几号油，92的油不就已经够了么，如果您这么说，那可就大错特错了，关于摩托车的“口粮”这一方面，还真的大有学问！首先，最笼统的来说，摩托车加油无非两种油，92号和95号。而决定这台车要加什么油最直接的因素就是发动机的压缩比。压缩比是第一个判定要素。通常小摩托，像小踏板之类的，压缩比都是在9.5：1以下，所以加92号的油就完全够用，而一些进口大贸机车，很多车的压缩比都会在11：1左右，所以92号油更加适合。

那么，什么是压缩比呢？简单来说，压缩比就是发动机的气缸总容积与燃烧室容积的比例大小。压缩比越大，爆发力越强，同等排量下有可能实现加速性更好，油耗更小。但是高压缩比的发动机也经常会发生爆震等故障，所以对汽油的标号要求严格。

而95号油燃烧比92号油燃烧更加稳定，更适合这样的高压缩比发动机使用。这也是为什么一些小排量仿赛车型总是提高压缩比来获得更高速度的原因（例如阿普利亚GPR150压缩比为12.5比一），这样的高压缩比机车如果平时不注意保养的话，发动机的寿命会大打折扣。对于高压缩比的车来说，自然要用95号或者以上的油供着，高标号油燃烧更加充分，也更有益于发动机爆发更大动力。

但是对于9.5：1以下的较低压缩比机车来说，加95的油就已经没有必要了，虽然也可以加，但是整体的效果并不会有什么变化。就像是一台压缩比6：1的小踏板来说，本来拿它就是用来吃粗粮，干重活的，所以对于加多少号油并不需要那么精致。加了95号油既没有什么好处，当然也没什么坏处，不过从经济的角度来说，最好还是加92的油。

那么，95和92的油又有什么实质性的区别呢？其实汽油标号的不同，就是燃烧抗爆值的不同，所谓抗爆值就是防止汽油在高压缩比状态下产生活塞没压缩完成，汽油就已经起燃的现象，这样一来，活塞做工就白费了，甚至会导致动力对冲，这样对发动机的损伤 特别大。通俗一点说就是低标号的油相比于高标号的油更容易被点燃，燃点更低，稳定性更差。而汽油标号，就是抗爆性的大小，标号越高，抗爆性能越强，所以高性能、高压缩比的发动机，更加适合高标号油。

摩托车加油加什么型号的油

摩托车加油一般加92号汽油即可，如果是电喷摩托车可以加95号汽油。一般情况下，摩托车加油的型号和压缩比有关系，而压缩比在摩托车的说明书上就有，一般压缩比在8.5到9.5之间的摩托车，可以加92号汽油，压缩比在9.5到10.5之间，可以加92号汽油，压缩比在10.5以上的摩托车，最好加95号的汽油，遵循只低不高的原则。

所以摩托车用油必须与摩托车的压缩比相匹配。汽油种类介绍：
1.标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
2.如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

摩托车加什么油

摩托车只能加汽油，不能够加柴油。一般是根据压缩比来添加燃油百，压缩比9或以下的，加90号汽油；压缩比9以上的加93号或97号汽油；普通摩托车加92号汽油就可以了，电喷的可以使用专95号汽油。

所以，摩托车都是加汽油的，不能够加柴油。汽车加的油有柴油也有汽油，小汽车大多是汽油，大卡车大多是柴道油。 摩托车该怎么加油 根据压缩比来添加燃油百：
1.压缩比在9或以下的，加90号汽油即可;
2.压缩比9以上的加93号或97号汽油;
3.一般普通摩托车加92号汽油就能满足使用，电喷的可以使用专95号汽油，至于机油建议属使用全合成的摩托车专用机油;
4.10以上的加120号汽油，不过这种标号汽油市面上很少。 摩托车加油原则： 低压缩比的车尽量不用高标号燃油，会有油耗高、爆震、无道力及点火时间过晚等现象。

摩托车一般加什么油

如果是汽油，摩托车一般用92号或95号汽油，95号汽油一般是发动机压缩比在9.5:1以上的车使用，压缩比在9.5:1以下的用92号汽油即可。如果是机油，一般的摩托车使用SF级以上，标号10W-30、10W-40或15W-40的机油就行了，保证是正品机油并按时更换就可以满足发动机润滑要求。