苏伊士运河属于哪个国家的?苏伊士运河属于哪个国家
苏伊士运河属于埃及。苏伊士运河(阿拉伯语:قناة السويس Qanā al-Suways,又译苏彝士运河)处于埃及西奈半岛西侧,横跨在亚洲、非洲交界处的苏伊士地峡,头尾则在地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间,全长约163公里,是全球少数具备大型商船通行能力的无船闸运河。运河当前由埃及的苏伊士运河管理局拥有和管理。

由于战略位置极重要,根据国际协定,“运河在战时也可像和平时期一样,任何商用及军用船只均可使用,而无需悬挂区别旗帜。”扩展资料:苏伊士运河由南端入口到北端塞得港灯塔的内陆段全长163公里,若从南段的等候区域到北端的航道浮标则共长约190公里。河道包括大苦湖的南侧段和北侧段两部分。

运河限速满载油轮为13公里/小时,货舱船为14公里/小时,通过运河的全程需花费11至16小时。超级油轮需要卸载一部分货物到运河特有的小船上,然后在出口处重新装货。运河中具有一支挖泥船队参与各类疏浚工程,一支救护拖轮船队负责救护和灭火,建立了一套通讯和航行监控系统,提供导航服务,并在塞得港和陶菲克港拥有两个船厂。沿运河西岸全程有一条平行延伸的铁路。
苏伊士运河属于哪个国家?
苏伊士运河位于埃及东北部的苏伊士地峡上,北起塞得港,南到陶菲克港,于1859~1869年凿成通航,为著名的国际通航运河。运河全长195公里,宽365米,深16.16米,复线68公里,它沟通了红海和地中海,使大西洋经地中海和苏伊士湾与印度洋和太平洋连接起来,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,是一条具有重要经济和战略意义的国际航运水道。
从波斯湾运石油到西欧去的船只,经苏伊士运河一年可往返9次,而如果绕道好望角一年只能往返5次。苏伊士运河下面已建成了第一条河底隧道,长1.4公里,隧道内宽7.5米,每小时可通过2000辆汽车,把尼罗河三角洲与西奈半岛连接起来,隧道内敷设大型水管,把尼罗河水引向干旱的西奈,为改造沙漠、发展农业创造了条件。苏伊士运河属于哪个国家
苏伊士运河位于埃及西奈半岛西侧,所属地区为埃及,管理。苏伊士运河(Suez Canal)是亚洲与非洲间的分界线,同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。
运河西面是尼罗河低洼三角洲,东面较高,是高低不平且干旱的西奈半岛。苏伊士运河是世界上最重要的人工水道之一。这条通道一旦被封锁,造成的结果就是整个地中海和红海之间的商贸往来被切断。扩展资料:苏伊士运河是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。过往船只通行费,多年来一直与侨汇、旅游、石油一道成为埃及外汇收入的四大支柱。当前运河每天为埃及政府收进200万美元的外汇。船过运河按吨位缴纳通行费,还要交付引水费和航标等费用。
1993年运河收入达19亿美元,1994年收入超过20亿美元。为了便于运河两岸的交通以及向西奈半岛供水,埃及政府于1980年建成了长5912米的艾哈迈德·哈姆迪隧道,它是连接亚非两洲的一条重要纽带。隧道底部敷设了输水管道,每天把3.4万立方米的尼罗河水输往干旱缺水的西奈半岛,灌溉1.4万公顷土地,隧道内公路宽7.5米,每小时可通过2000辆汽车。
此外,埃及政府还计划未来沿苏伊士运河建设“苏伊士运河走廊经济带”,包括修建公路、机场、港口等基础设施以及多个高科技工程项目,预计经济带全部建成后每年将为埃及创造高达1000亿美元收入,约占该国经济总量的三分之一。
苏伊士运河是属于哪个国家
所属地区是埃及(管理)。是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。
总长:190.25千米。从航路浮标至塞得港灯塔:19.5千米;从等候区域到南入口:8.5千米;从塞得港到伊斯梅利亚:78.5千米;从伊斯梅利亚到陶菲克港:83.75千米;提速区的长度:78.00千米。扩展资料经济效益:这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程。从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。运河通航后,从西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短5500-8000公里。运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位,货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。
苏伊士运河是属于哪个国家的
现在属于埃及.1956年7月26日,埃及总统纳赛尔(Gamal Abdel Nasser)宣布苏伊士运河收归国有。
苏伊士运河位于哪个国家
苏伊士运河是一条著名的国际航道归埃及管理。地理位置:北纬N28°03′27.99″ ,东经E33°34′36.97″苏伊士运河 于1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。当地时间(2015年)7月29日,新苏伊士运河疏浚工作已正式完成,已于(2015年)8月6日正式开通。100多年前,马克思就把苏伊士运河称之为“东方伟大的航道”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
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