天舟货运飞船是一次性的吗？天舟三号为什么不能将航天员一起送上去

货运飞船是一次性的吗

货运飞船是一次性的。货运飞船是一种专门运送货物到达太空一次性使用的航天器，主要任务是向空间站定期补给食品，货物，燃料和仪器设备等。

也是空间站的地面后勤保障系统。除日本的空间站转运飞行器外，还有俄罗斯的“进步”飞船、欧洲的自动货运飞船（ATV）等。2015年2月15日，欧洲航天局宣布该机构向国际空间站发射的第五艘也是最后一艘自动货运飞船（ATV）“乔治·勒迈特”号当天如期完成为期6个月的太空之旅，并在可控情况下在南太平洋无人区上空的大气层中焚毁。任务：货运飞船要完成航天员消耗品、推进剂、舱内气体等资源的补给和实验用品的上行运输，并要进行空间科学试验载荷和维修设备等的运输。

空间站丢弃的废弃物和生活垃圾等也要随货运飞船下行并在进入大气层后烧毁。货运飞船与空间站对接后，将根据空间站的需求分次进行推进剂补给，实现航天员生活用品、维持舱压气体的补给，存储空间实验设备和用品，收集废弃物，完成任务后坠人大气层烧毁。

天舟三号为什么不能将航天员一起送上去，这样不是节省资源吗？

天舟三号从名字就能知道，它就是用来运送货物的，因此它和运送航天员的宇宙飞船是有本质区别的，毕竟运送货物的飞船制造起来更加简单，在成本上也更加低廉。‬01.货运飞船主要是来运送货物的货运飞船的功能只有四个，其中没有一项是能够运送宇航员的。

我国货运飞船还能够运送扬州炒饭，什锦炒饭等特殊口味的食物，比国际空间站要好得多。第二，货运飞船运送科研设备货运飞船还有一个运送需求，就是咱们空间站上的科研设备，其中还包括空间站本身运行时需要的设备零件，也是需要通过货运飞船运送的。第三，货运飞船运送空间站燃料能够发射货运飞船的国家，通常都是利用货运飞船运送空间站燃料的，我国也是采取这种方式，利用货运飞船将空间站需要的燃料运送至太空，供空间站使用。不过略有不同的是，我国货运飞船运送燃料以后，是全自动加入到空间站的，自动对接以后自动加入，不需要人工的干预。

第四，货运飞船可以把空间站废物带回地球我国的货运飞船还有一项功能，就是把航天员在太空中生活产生的废物带回地球，像吃剩的包装袋，粪便以及一些其他物资，都可以带回到地球销毁，而销毁的方式也比较简单，就是连货运飞船一起在大气层中燃烧殆尽。‬02.神舟载人飞船技术性更高，只能载人神舟载人系列飞船，主要的功能就是用来载人的，而且因为载人，载人飞船的设计和制造要求更高，也同货运飞船有着本质上的不同。我们的载人飞船和货运飞船主要的区别就是生命维持系统，载人飞船的生命维持系统是为了保障咱们航天员生命安全的，毕竟在飞往太空的过程中危机四伏，而生命维持系统可以保障舱内的温度湿度，以及压力和热量，用来保护咱们的航天员。

还有就是，载人飞船可以也可以用来逃生，一旦在空间站面临解决不掉的困难时，可以用载人飞船及时逃脱，毕竟咱们的航天员可比空间站还要金贵，培养一名航天员的花费不比空间站便宜多少…有些朋友可能会问到，身穿宇航服利用货运飞船可不可以逃生。实际上逃生可以，但是并不能返回地球，因为货运飞船的设计就是一次性的，物资运送到空间站以后，把生活废物带回就会在大气层里燃烧解体，并不具备把宇航员带回的能力。‬03.天舟三号携带了大量物资，其中包括化妆品本次天舟三号货运飞船携带了大约3吨重的物资，其中包括生活物资，水，空气还有卫生用品应急物品，以及宇航服和空间站维修需要的装备。

其中，空气在外太空上是非常重要的一个物资，本次货运飞船携带的都是压缩的氧气瓶，经过特殊材料制作的瓶体可以承受300倍的压强，一瓶顶多瓶。此外，水也是太空中必不可少的物资，本次天舟三号货运飞船，携带的水箱是水囊样子的，不仅可以携带更多的水，同时也可以更好的存放，毕竟货运飞船容积就那么大，如何多装物资是一个需要攻克的难题。在众多物资中，还精心为我们的女航天员安排了化妆品，也不知道化妆品是不是特殊定制的，毕竟带上空间站的化妆品，不能有易燃易爆的成分，也不能有挥发气体的成分。

‬总结总的来说，货运飞船就是运送物资的，同载人飞船有着本质上的区别，如果未来科技发达条件允许的话，载人飞船可能会有空余的地方装载物资，但是货运飞船永远都不会载人，这不仅是设计上的问题，也是成本问题，只有把刀用在刀刃上，把利益最大化，才有利于我国航天事业的长足发展。

天舟能返回大气层，重复使用吗？下一代货运飞船正在研制中

前几天发射的“天舟二号”，让大家对我国的货运飞船有了比较直观的了解，其6.8到6.9吨的运货能力，位居世界第二，载货比0.51，则排名世界第一。而在未来不到一年的时间，我们还将发射3艘“天舟”货运飞船，为空间站送去大量物资。

新一代货运飞船具有两个明显特征，第一是可重返地球。现在的“天舟”只有上行运货能力，与空间站对接完成任务之后，就会进入大气层内烧毁。空间站上一些来之不易的科研成果，只能通过载人飞船带回。而载人飞船由于大量的空间用于载人和维持航天员生命 健康 所需的设备，因此载货量并不大，只有几百千克，远远不能满足空间站下行物资的需求。

第二则是可重复使用，“天舟”货运飞船的最终命运是进入大气层烧毁，运一次货物就耗费一艘飞船，送一次快递，就损耗一名快递员，成本显然太高，如果给它加上隔热瓦，令其安全返回地面，下次再接着用，“快递费”就可以便宜许多。而我国是成功研制了返回式卫星和载人飞船的国家，安全重返大气层是基本操作和入门技术，所以这一点对我们来说，并不难。 目前，国际上具备重返大气层能力的，只有SpaceX公司的两代“货运龙”飞船，而且它们还具备重复使用能力，第一代“货运龙”可以重复使用3次，第二代“货运龙”可以重复使用5次，这是SpaceX公司的优势技术。

但是，它们也有一个巨大的问题，那就是太小了，第一代“货运龙”长2.9米，最大直径3.6米，自重只有4.2吨，载货能力3.3吨，而第二代龙飞船载重能力也只提高了约20%。相比之下，咱们的“天舟”货运飞船长10.6米，最大直径3.35米，自重6.7吨，载货能力6.8吨，两者并不在一个数量级上。 而巨大的体型和重量，也意味着重返大气层困难重重。

以往的返回式卫星和载人飞船，重返大气层的仅仅只是一个返回舱而已，而货运飞船重返大气层，还要求尽可能多地重复利用，返回质量将非常大，这又是完全不同的技术挑战。 值得一提的是，除了我国之外，日本和欧洲也都在研制下一代重返大气层和可重复利用的货运飞船。其中欧洲将在货运能力达7吨、排名世界第一的“自动转移飞行器”基础上，研制可以运送货物返回地球的“先进再入飞行器”货运飞船，而日本则计划在H-2转移飞行器的基础上，研制可从空间站带回货物的H-2转移飞行器-R，其首个重返大气层的货运飞船准备在今年内发射。

无论欧洲还是日本，它们计划在重返大气层的货运飞船基础上，最终研制出载人飞船，这一点和我们不一样，我们是先有载人飞船，再有货运飞船的，这就有点类似我国的核潜艇，是先有战略核潜艇，再研制攻击型核潜艇。另外，我国的货运飞船是从“天宫”空间站，或者说是目标飞行器演变过来的，所以载货空间和重量都非常大。 不过，我们也要看到，迄今为止，全世界已发射过约180多艘货运飞船，而咱们才发射2艘，差距还非常大。无论是新一代货运飞船，还是新一代载人飞船，咱们都要继续努力，加快速度，尽快稳妥地取代现在的“天舟”和“神舟”，让咱们的空间站建设、载人登月和登陆火星的进化，驶入快车道。

天舟四号货运飞船将于近日择机发射

天舟四号货运飞船将于近日择机发射 天舟四号货运飞船将于近日择机发射，天舟四号货运飞船长约10.6米，直径3.35米，内部空间约40个立方米，共有208个货格，天舟四号货运飞船将于近日择机发射。 天舟四号货运飞船将于近日择机发射1 据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年5月7日，天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区，将于近日择机发射！ 从已知情况来看，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，实施对天舟四号货运飞船的发射。

天舟四号货运飞船有什么用？ 在2022年，我国要实施空间站建造阶段的主要工作，而天舟四号货运飞船发射是首要的任务，并且在2022年4月的时候，我们就已经获得了消息。 那就是——执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭已完成出厂前所有研制工作，于2022年4月11日安全运抵文昌航天发射场。 所以，其实4月主要的工作就解决了，并且在抵达发射场之后，将实施总装和测试工作。而根据计划来看，预计是在5月中旬进行天舟四号的发射。

从时间上来说，5月7日天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区，也算是正常的，所以，天舟四号货运飞船已经进入到了发射倒计时，即将发射了。 天舟四号货运飞船有什么作用？其实，对于我国每一个天舟货运飞船来说，都具有类似的作用，看到其他天舟号货运飞船的功能，应该也基本了解到，我们主要说三点。 第
一.发射天舟四号货运飞船，主要是进行货运物资的补充，为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备。

例如：航天员们要在空间站驻留，进行相关性的任务，首先就是要利用天舟四号货运物资，将需要的东西全部运输上去，这就是它的第一个功能。 第
二.在神舟十四号载人飞船的航天员进入空间站之后，天舟四号货运飞船还可以进行对航天员的任务进行支配。 例如：最为典型的就是出舱活动，进行机械臂技术验证等，天舟货运飞船也可以进行支配。

第
三.维持空间站的稳定运行。这个在我们对天舟三号说明的时候，就说了这个问题。在天舟四号货运飞船上去之后，也具有同样的功能。

除了上面的三点之外，还有就是进行物质的存储，最后将废弃物质送入大气层燃烧等功能。这个就是后续天舟四号货运飞船离开中国空间站的工作。 这就是天舟四号货运飞船的部分功能说明，大家参考一下即可。而在天舟四号货运飞船发射之后，就是我们说的神舟十四号航天员的工作了。

天舟四号货运飞船将于近日择机发射2 神舟十三号载人飞船的成功返回，说明中国空间站的天和核心舱圆满地通过了航天员的驻留验证，各项性能完好，尤其是备受关注的生命系统，可以说是十分卓越，完全能够满足三名航天员的日常需求，例如呼吸和用水等。 中国空间站已经进入到快速组建阶段，未来8个月将有6次与空间站相关的火箭发射，其中有2批航天员先后入驻中国空间站，12月6名航天员将在中国空间站“胜利会师”，因为那个时候，中国空间站能容纳6名航天员。 中国空间站不能空置太久，最多不超过，所以，神舟十四号载人飞船很快就要发射了，不过在神舟十四号载人飞船发射前，必须先发射天舟四号飞船，因为天舟四号飞船将提前给神舟十四号航天员送去生活物资，咱们不能让航天员饿肚子。 天舟四号飞船长约10.6米，直径3.35米，内部空间约40个立方米，共有208个货格，这么大的空间都装了些啥？ 4月中旬，天舟三号飞船离开了天和核心舱的后向端口，飞到了天和核心舱前方，并成功与前向端口进行了对接，这么做的目的是要把卸货位置留给了天舟四号飞船，以方便物资的卸运，因为天舟四号一次性要运送数吨物资。

天舟四号飞船计划在5月中旬发射，只有几天时间了，天舟四号飞船发射进入倒计时，4月中旬的时候就有报道称，天舟四号飞船正在与火箭合体之中，运送物资早已备好，相信这个时候早已完成了总装与测试，等待发射。 天舟四号飞船具体是什么时候发射？我国航天目前还没有对外宣布，时间应该是在未来一个星期，我们拭目以待就好了。 我国的天舟货运飞船总重13.5吨，最大载货达6.9吨，载荷比达到0.51，而美国的SpaceX货运龙飞船，总重约15吨，最大载货仅6吨，载荷比为0.4，所以，美国的SpaceX货运龙飞船实际不及天舟货运飞船，天舟飞船技术领先。 2021年，运送了6.6吨物资，其中包括了近2吨推进剂，其他的生活物资约4.6吨，这些生活物资中包括了数百公斤食物，1至2吨水，1吨多的生活用品，例如洗浴用品，卫生用品，衣物，另外还有一些实验物品。

不过，推进剂并不是装在货柜里面，它是装在推进舱的8个储罐内，8个储罐一共能装3.5吨推进剂，一部分推进剂用于自身使用，剩余的两吨推进剂将会补加给天和核心舱，因为天和核心舱每个月都要例行机动一次，提升轨道高度。 天舟四号货运飞船也会运送6吨多物资，种类也是一模一样的，只不过食物方面可能会有所增加，因为是给神舟十二号送物资，神舟十二号航天员只驻留3个月，神舟十四号航天员需要驻留6个月，神舟十五号航天员也会进行在轨转乘。 中国航天员的食物可谓非常丰富，有120多个品种，有宫保鸡丁、红糖糍粑、玉米、麻辣豆干、鱼香肉丝、粥、面包和酱萝卜、菘菜牛肉汤等，除了正餐外，还有不少点心，例如巧克力、曲奇饼干和什锦罐头类。

空间站舱内没有洗衣机，无法洗衣服，穿脏的衣服就只有丢掉，尤其是内衣内裤和袜子经常需要更换，所以，天舟四号飞船会一次性运送大量的衣物，不过内衣内裤和袜子占不了多大的重量。 当然了，为了提升航天员的幸福感，天舟飞船也给运送一些个人感兴趣的物品以及一些节日物品，例如毛笔，布娃娃，春联，还有古筝，翟志刚就在空间站写了毛笔字，王亚平就在空间站弹奏了一曲古筝。 总之，天舟二号飞船和天舟三号飞船给空间站运送了大量的物资，有吃的，有玩的，有用的，极大地丰富了航天员的空间站生活，那么，天舟四号飞船又运送什么样的个人物品呢，我们拭目以待吧。

天舟四号货运飞船将于近日择机发射3 天舟四号货运飞船发射在即，中国载人航天工程办公室今日正式发布本次飞行任务标识。 了解到，今日早些时候，天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体垂直转运至发射区。目前，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。 此前，执行天舟四号货运飞船发射任务的长征七号遥五运载火箭已完成出厂前所有研制工作，并于 4 月 11 日安全运抵文昌航天发射场。

2022 年，我国将完成载人航天 6 次重大任务，发射长征七号、长征五 B、长二 F 等运载火箭。 从目前公开的消息看，天舟四号货运飞船的发射时间，初步定在5月的中上旬，发射地点位于海南文昌发射场。作为2022年中国航天的'重要“首发”，天舟四号势必被全球所瞩目，也被所有国人所期待。

此时此刻，我想很多人都心潮澎湃，同时心里也会有些疑问，天舟四号与之前的天舟三号、二号和一号都有什么区别呢？它能在天宫空间站上停留多长时间呢？ “天舟”系列货运飞船是专门用于为天宫空间站在轨运行提供补给的飞行器，根据天宫空间站试验和运行时间节点的不同，天舟货运飞船所承载的使命也不尽一样。 2017年发射的天舟一号，重约13吨、货运能力为6吨，继承了以往天宫一号、天宫二号和神舟系列号飞行器发射所积累的技术经验，主要验证了对空间站进行补加推进剂的性能以及长时间独立自主的飞行能力，天舟一号的成功发射，标志着我国航天事业进入到了空间站时代。 货运飞船与一号飞船是同一批次，属于天舟一号的备份，在天舟一号发射和运行都非常成功的情况下，没有实施发射。 而2021年6月发射的天舟三号货运飞船，属于第二批次产品，即进入到真正的组批生产阶段，全长10.6米、最大直径3.35米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6.5吨，补加推进剂能力约为2吨，是目前全球最大和效率最高的货运飞船之一，即将发射的天舟四号、年底前将要发射的天舟五号货运飞船，都属于第二批次产品，从参数上来看，与天舟三号都基本一致。

天舟四号有哪些改进？ 天舟四号的主要功能有四个方面，一是给天宫空间站补给推进剂；二是运送天宫空间站所需要的维修和更换设备；三是运送航天员在空间站上工作生活期间所需要的各种物资；四是向空间站运送必要的空间科学实验设备和用品。由于属于第二阶段的新产品，天舟四号和三号与前任的二号和一号相比，在很多方面都进行了有针对性的优化和调整，比如： 在现有交会对接敏感器配置方案的基础上，删减了微波雷达，而且将分体式激光雷达更新为一体式激光雷达；采用一体化设计方案进行推进系统和推进剂补加，而且8个推进剂贮箱数量和4个推进剂装载量，可以根据实际任务的需要实施动态调整，两者都可以进行推进剂的补加； 另外，还将导航与控制系统的硬件和软件系统进行了多项优化，极大提高了复杂环境下的计算能力和控制能力，上述升级措施，进一步降低了货运飞船的研发成本，同时也进一步优化了系统配置，提高了综合性能。 在运送物资的鉴别上，天舟四号也将延续三号飞船对物资进行“蝴蝶结”打包的做法，一次性运送“包裹”数量将超过200个，分别用不同颜色加以区分，比如绿色的代表航天员的食品，深蓝色代表空间站的仪器设备，浅蓝色代表航天员工作时所需的物资，等等。

天舟四号怎么对接空间站？ 在天宫空间站的天和核心舱上，配备有5个对接节点，分别是2个侧向停泊口和3个对接口，其中2个侧向停泊口将在今年下半年分别对接“问天”和“梦天”两个实验舱。 1个径向对接口主要对接载人飞船，接下来将要发射的神舟十四号和十五号载人飞船，就将使用这个接口与空间站对接。 1个后向对接口主要对接货运飞船，天舟四号货运飞船在刚开始与空间站对�。