东方十字路口的海峡是哪个海峡？富有

被称为“东方十字路口”的海峡是

“扼马六甲海峡”是新加坡地理突出优势.马六甲海峡是连通印度洋的咽喉要是欧洲,非洲,西亚,南亚和东亚,大洋洲之间海上贸易的必经之路.新家坡则是马六甲海峡最重要的港口,所以被称为“东方十字路口”

富有 东方十字路口 之称的海峡是?

“东方十字路口”——科伦坡 科伦坡是斯里兰卡的最大港口，也是世界最大的人工港之一。科伦坡还是斯里兰卡的首都，全国政治、经济、文化中心。

科伦坡是斯里兰卡古老的城市之一，也是古代印度、波斯、阿拉伯与东南亚贸易的重要中心。它原是僧加罗人定居的村落，名叫“凯拉尼托塔”，即凯拉尼河渡口之意。当时善于经商的阿拉伯人常将商船靠泊于此，公元700年左右就已成为阿拉伯商人的商贸重镇，在此运走大象和肉桂。13世纪已发展成为城市，为岛上财富和人口的集中地，被称为“卡兰巴”，即港口之意。

古科提王国曾在这里定都，使它成为当时的贸易中心。14世纪，中国商人称它为“高兰普”，之后阿拉伯商人又称它为卡兰博。16～18世纪，葡萄牙、荷兰殖民主义者在这里殖民，并在城西南的岬角建筑城堡。

17世纪后，科伦坡逐渐成为全国的主要港口和对外贸易中心。19世纪，苏伊士运河开通后，英国殖民者为争夺殖民市场，在城西南、东北、西北修筑防波堤，总长达8000米，使科伦坡成为世界上最大的人工港之一。 斯里兰卡独立后，科伦坡得到进一步的发展；现在，科伦坡港承担着斯里兰卡90％的对外贸易任务。

港外三条防波堤伸向大洋，挡住汹涌的印度洋怒涛。大堤留出两个出入口，一个宽244米、深11米；一个宽214米、深9米。港内水域3900亩，全部人工疏浚，可同时停泊5万吨级以下轮船40艘。

有现代化泊位15个，各吃水9～11米深，其中包括附有油库的油轮码头、漂亮的客运码头，还有长379米的综合码头。干船坞设有一条244米长的人造斜坡，专供进坞修理的船只上下岸之用。另外还有两个浅水停泊处，供国内小轮使用。科伦坡每年接待远洋轮2500多艘，吞吐量500万吨左右。

科伦坡是世界最大红茶输出港，年输出20万吨左右，出口红菜收入占全国整个外汇收入的一半以上。此外还出口橡胶和椰制品等。进口品主要是大米、石油、工业品等。 科伦坡是全国工业中心，有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器、炼钢等现代化工厂。

凯拉尼河为城市提供了足够的淡水，其上游建有4个水电站，成为科伦坡的主要供电来源。近年建立的卡图纳亚克自由贸易区，占地486平方公里，一座座乳白色、米黄色、粉红色的建筑掩映在万绿丛中，很难看出这是一个新兴工业区。80年代后，科伦坡大量吸引外资，扩大就业机会，使这里的服装、玩具、皮革、渔具、塑料制品等工业也日渐发达。 科伦坡交通便捷，公路网四通八达，有铁路与全国的主要城市贾夫纳、亭可马里、巴提卡洛亚、普塔拉姆等地相通。

卡图纳克国际机场和拉马特拉纳机场可航达国内和世界各地的主要城市。 科伦坡城的整个布局以港区为中心，港区码头在市区北面。港区西南边是繁荣的商业区，即原来荷兰、葡萄牙殖民者建立的城堡地带。

总统府、议会大厦、外交部等政府机关，以及银行、保险公司等高楼大厦都集中在这一带。在宽阔的街道两旁还矗立着大的百货公司和随之而设立的一个个商业中心。由北向南的高尔大街一直伸展到100多公里外的高尔城。

在这条漫长笔直的马路两旁，长满了高大挺拔的椰树。高尔广场就是高尔大街的起点，这里是一片绿色的草场，靠着海洋，是科伦坡居民经常散步休息的地方。每当黄昏太阳西落的时候，人们就纷纷来到这里观赏海滨落日。如遇节假日，游人更多，你可以看到儿童在快乐地嬉戏，穿着漂亮的妇女在悠闲散步。

夕阳西下，彩蝶纷飞，波光粼粼，构成一幅十分美丽动人的画卷。 港区东南，即城堡区的东邻，是旧城区“佩塔”。这里虽然街道狭窄，却很整齐。

那一排排别致的红瓦屋顶房屋，鳞次栉比的店铺，一个挨一个的露天货摊，以及接踵擦肩的人群，显得那样拥挤，但又那样热闹异常，保持着东方集市的特色。 科伦坡也是一座文化城，市内有博物馆、图书馆，还有许多各级各类的大专院校，其中最著名的是科伦坡大学。 科伦坡新旧市区都有佛教、印度教寺庙、清真寺、天主教堂、基督教堂，显示了科伦坡宗教信仰的多样化。其中最受游人青睐的是迦罗寺。

迦罗寺坐落在距市区5公里处的郊区，建于400多年前，寺内有一尊镀金大卧佛，有月形石，低浮雕侏儒以及描述佛陀故事、斯里兰卡佛教兴衰史的彩色壁画。寺内还有一座舍利子宝塔，建于公元前3世纪，相传释迦牟尼曾在塔内的一张躺椅上睡过一觉，故而此寺受到斯里兰卡人格外的崇敬。 国家博物馆也是来科伦坡的游人必到之处。

这座建于1877年的最古老的文化机构，坐落在费南多大街，斯里兰卡许多中世纪时代的佛教遗物和各个历史时期的文物都保存在这里，如2500多年前的化石、青铜器；康提国王的王冠、宝剑和仪仗等。在展品当中，最引人注目的是一块刻着中国文字和图案的石碑，这是三宝太监郑和下西洋的时候在这里立的纪念碑，可惜由于年代久远，部分文字已经无法辨认了。它是中国和斯里兰卡两国人民�。

马六甲海峡地理位置 作用是什么

马六甲海峡，又译做麻六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。 马六甲海峡地理位置是什么 马六甲海峡有“东方十字路口”之称，它位于亚洲东南部的马来半岛和印度尼西亚的苏门答腊岛之间，呈西北一东南走向，西口宽东口窄，似喇叭状，是连接中国的南海和安达曼海的一条狭长水道，因临近马来半岛的古代名城马六甲而得名。

马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的“咽喉”，是连接亚、非、欧及大洋洲的交通要冲，战略地位重要，素有“东方十字路口”和“东方的直布罗陀”之称。加之海峡处在赤道无风带内，平时风平浪静，海流缓慢，很适宜航行，自古以来就是欧洲、非洲、中东和印度次大陆到东亚的主要海运通道，通航历史已有2000多年。 马六甲海峡的作用 战略上：马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间，是印度洋与太平洋之间的重要通道。 经济上：连接了世界上人口非常多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。

另外也是西亚到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。 每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。占了世界的海上贸易的四分之一的份额。

世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。 马六甲海峡:又译做麻六甲海峡是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。马六甲是马来西亚近代一个重要的国际贸易交通港埠，国际上习惯用它称呼该海峡。

区别:新加坡海峡只是其中的一小段。 海峡呈东南-西北走向。它的西段属缅甸海，东南端连接南中国海。

海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

东南亚为什么被称为东方十字路口

理由是：准确的说，应该是马六甲海峡是“十字路口”。马六甲海峡是欧洲,非洲,中东及南亚地区通往东亚的一条主要海运通道,是亚洲,非洲,欧洲,大洋洲之间相互往来的海上枢纽,交通位置十分重要,有"东方的直布罗陀"之称。

如图中东南亚的“东方十字路口”是指（　　）A．英吉利海峡B．台湾海峡C．马六甲海峡D．霍尔木兹海

东南亚处在亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋的“十字路口”，是世界海洋运输和航空运输的重要枢纽．马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡，是沟通太平洋与印度洋的天然水道，也是联结欧洲、印度洋沿岸港口与太平洋西岸港口的重要航道．马六甲海峡长1080千米，呈西北宽、东南窄的喇叭形，水深25～150米，浅滩暗礁不多，大部分时间风平浪静，有利于航运．故选：C．