倒车时突然发出异响的原因有哪些？倒车时有咯噔异响原因是什么

汽车倒车时发出吱吱声是什么原因

根据汽车倒车时发出异响的部位，具体分析，有多种可能，由于提问描述的内容有限，故这里从多个方面分析：
1.由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响(铰链松动、磨损松旷等)、其他结构部件的异响。
2.变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。

如总泵、分泵、以及传动机构等。
4.离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。
5.手动档换桂档机构引发的“异响”。
6.底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。

7.有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。
8.不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。最终结果，须以实车检测结果为准。

扩展资料：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。

一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃油供给系：汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4.启动系：起动机、蓄电池等。
5.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

倒车时有咯噔异响原因是什么？

这种异响是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的，在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的，向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响，这应该是正常的。还有一些其他的原因会导致异响：1. 由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。

3. 手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。4. 离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。5. 手动档换桂档机构引发的“异响”。

6. 底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。7. 有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。8. 不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。

汽车倒车时发出吱吱声是什么原因？

汽车倒车时的吱吱声音的原因：
1.制动卡钳活塞回位不正常；
2.刹车盘生锈造成的摩擦异响；
3.手刹系统故障造成的倒车异响。　
1.汽车制动的产生， 主要依靠刹车片对刹车盘的紧密结合，产生的摩擦力。

这就是刹车过程的反向推理。因此车辆在制动完成后，制动卡钳中的活塞是要回到正常位置的，以释放刹车片，解除刹车。 但是活塞在卡钳主缸内的移动，或者说活塞和制动主缸之间的润滑，完全是依靠刹车油来进行的。正常的刹车油除了起到活塞和主缸的润滑以外，主要的作用就是制动力量的转移。

因此，刹车油的品质对刹车系统是十分重要的。不过由于刹车油天然的可以吸收水分的特征，在使用一段时间后，就会逐渐变质。同时下降的还有润滑作用。

并且刹车油中的水分会对制动活塞和制动主缸摩擦产生的损伤位置起到腐蚀效果。所以，一旦刹车油中水分含量超过规定的3%，则有可能造成卡钳活塞的卡滞，刹车片和刹车盘不能恢复到自由运动位置，在倒车时就会发出吱吱的金属摩擦声响。
2.刹车盘生锈造成的摩擦异响。

刹车盘生锈，是一个很常见的现象，尤其是涉水后，停放不超过两天，刹车盘就会出现点点锈迹。如果使用的刹车片属于半金属材料的产品，则会和刹车盘同时生锈，造成两者自由运动间隙的变小，这样在车辆的行驶、包括倒车的开始阶段，不仅会出现异响，而且由于两者接触面的改变，使刹车变得异常灵活。 但是，无论是刹车盘，或者是刹车片，出现生锈后，对车辆的使用基本不会造成多大的影响。

应对方法也比较简单，只要连续几次刹车，即可以让刹车片和刹车盘恢复到原来状态。
3.首先需要说明一下，带有电子制动系统的车辆，由于采用的制动原理和手刹不一样，所以电子手刹基本不会出现倒车时的异响。而常用的手刹无论是手拉式还是脚踩式，都会使用一个独立的刹车系统。当然，部分车型也有共同使用刹车片的形式。

常用的手拉式手刹，有一个共同的部件就是手刹拉线，属于机械运动范畴。所以有些拉线在长期使用后，拉线中的钢丝由于磨损会出现回位不好的现象，从而造成即使手刹释放，手刹片还会和刹车盘接触的现象。这样就会产生行驶时的异响。 通过以上分析，可以发现，倒车时发出的吱吱异响几乎和刹车脱不了干系。

倒车有咕咕异响是怎么回事？

1.打方向盘时候出异响，就可能是方向机问题。
2.刹车盘的旁边有块小铁片保护刹车的，有时候石头弹到或者洗车水枪冲到，会变形，顶住车轴，转向时会有声音，卸下来轮胎用手板一下就好。

倒车时嘎嘎响是怎么回事？

这种异响是在倒车过程中踩刹车制动钳撞击制动钳托架发出的！在重力作用下制动钳向下，制动钳与托架是浮动连接的！向前行驶并踩刹车时与制动托架下部连接部位没有“游动间隙”，所以不会出现响声，当倒车踩刹车时制动钳上提，并撞击上部托架产生异响，这应该是正常的。还有一些其他的原因会导致异响：1. 由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。

3. 手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。4. 离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。5. 手动档换桂档机构引发的“异响”。

6. 底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。7. 有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。8. 不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。

9. 机动车向后运动的行为就是倒车。也指人们在出行时中途“倒车”，即由一辆车换乘另一辆车。10. 倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。

特别在方向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要较长距离时更为合适。11. 如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘 向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的。

12. 倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。13. 倒车时尽量不要加油门，控制好车速不要太快。

倒车时有咯噔异响原因？

其实倒车时候的咯噔响声属于正常的旷量异响，并不是车辆存在故障的征兆。由于车辆的刹车片是架在制动钳托架上的，而在正常情况下，刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合，没有旷量间隙，所以在前进时刹车并不会出现异响。

扩展资料：解决方法虽然这是正常的旷量异响，但在一定程度上始终会影响驾驶员的心情，可以在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂，这样便能够一定程度上的改善这一现象。但是需要注意的是：在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上，否则将会对制动效果造成一定的影响。