赵州桥建了多少年了？赵州桥修建于什么朝代

赵州桥是什么时候建的 赵州桥是哪个时候建的

1.隋朝。位于河北省赵县渭河河畔的赵州桥建于隋朝(公元581-618年)伟大事业时期(公元605-618年)。

它是上比较早、保存比较好的古代明肩石拱桥。1961年，被国务院列为第一批国家重点文物保护单位
2.赵州桥建于隋朝，公元595年至605年，已有1400多年的历史。它是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建设的新局面。赵州桥是上现存跨度比较大、保存比较好的单孔平弧明肩石拱桥。

2015年，获得石家庄十大城市名片之一。
3.唐贞元八年(792年)，赵州桥于七月修复。据刘新修石桥记介绍，该桥建成200年来，桥北侧西侧菱形墙被大水破坏，桥台下沉，造成排(小拱)斜向开裂。

采用填石重建的方法将桥梁恢复原状，并复制栏杆柱恢复原貌。明万历二十五年(1597年)秋，赵州桥第六次修复。多年的碾压导致桥面损坏，秋季开始，冬季完成。

4.1958年，赵州桥的所有维修工作都完成了，这是赵州桥的第八次维修。在这次修复中，赵州桥得到了全面的测量和修整。整个工程采用了原有的护拱石、钩石、腰铁、铁拉杆和收分法。

桥面上下加二粘三油防水层，防止漏水腐蚀。桥面的所有栏杆和了望台应按照早期样式重新制作。
5.赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的重要原因。李春选择了渭河粗砂中的赵州桥基地，因为以粗砂为基础可以提高桥梁的承载强度，保证桥梁的稳定性。

赵州桥桥台拱脚低，基础浅，桥台短。直接建在天然砂石上，在此基础上用五层石条搭建桥台，每层比前一层略高。

赵州桥修建于什么朝代 赵州桥是什么时候修建的呢

1.赵州桥修建于隋朝。隋朝时期修建的赵州桥距今已有一千四百多年的历史，是中国，乃至世界范围内最具历史的一座石拱桥。

至于“赵州桥”这一名字，则是因为赵县这一地方古时候叫做赵州。赵州桥修建于605年至618年，这一时期属于隋朝统治阶段。而率先开启石拱桥这一新式桥梁建造风格的人则是当时一位名叫李春的石匠。
2.李春在设计这座桥时同时考虑到了行人来往以及车马通行的便利性，为此他特地将拱高与跨度的比例设计成1：
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按照这一设计建造出来的赵州桥，其拱高约为7米，大拱的跨度则约为37米。在大拱之上，李春又在其左右两侧各设计了两个小拱。这样一来，既增加了美观度，同时也提升了泄洪便利性。

为了实现行人与车马错道行走，李春还将桥面设计成了三道，其中左右两道供行人使用，中间道则主要走车马。
3.至今已存在一千四百余年的赵州桥从未发生过坍塌。究其缘由，一来是因为这石拱桥本就建得牢固，二来则是因为期间曾有过多次修缮。

赵州桥在792年的时候迎来首次修缮，此时距离它建造出来已快要接近两百年。据《新修石桥记》的记载可知，赵州桥因大水冲击而出现桥台下沉、小拱欹斜崩裂等问题，为此人们对它展开了修缮。待进入宋朝之后，赵州桥因凿铁腐蚀脱落而出现侧倾，故而于1066年展开第二次修缮。

4.进入明朝之后，赵州桥曾前后修缮过四次。其中在嘉靖皇帝统治下的1562年至1563年，赵州桥的桥面因辙痕严重而变得不再平坦，故而重新铺设了桥面石。而待铺好新的桥面石之后，人们又接着对码头以及栏槛柱脚展开了修缮。没过多久，赵州桥又因停靠在桥下的船民不小心引发火灾而再一次修缮。

等到了万历年间，赵州桥的桥面因车辆行驶而再一次出现破损，故而又于1597年展开修缮。
5.在这之后，赵州桥的第七次修缮工作直至1821年才展开。此后因为战乱的缘故，赵州桥直到新中国成立才迎来新一轮修缮。这轮修缮工作开始于1955年，后于1958年完工。

谁知道赵州桥是什么时候建的? 完整一点,什么朝代?

赵州桥坐落在河北省南部,流经赵县.建于隋代大业年间（公元605－618年）,由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑.赵州桥, 又名安济桥,位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,距今已有1400多年历史,被誉为“华北四宝之一”.建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）.桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩. 赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切.1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动.据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次. 在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重（减少自重15%）,而且能增加桥下河水的泄流量. 1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上. 这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础.他在报告中写道： “为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁.石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础.因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置.” 为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个.

赵州桥是什么时期修建的？

赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

注意：赵州桥是一个单跨石拱桥，它的设计既美观又科学。整座桥结构匀称，与周围的景色很协调。桥上的石栏杆雕刻得很精美。赵州桥极高的技术水平和不朽的艺术价值，充分展现了中国劳动人民的智慧和力量。

赵州桥在中国古桥中首屈一指。根据世界各国对桥梁的研究，像这样的明肩拱桥直到19世纪中叶才出现在欧洲，比我国晚了1200多年。完成赵州桥后，初始名称为赵郡河石桥。

它是以当时的地名和水名命名的，最初的名字就是从这里开始的。赵州大石桥是当地人的俗称。因永通桥建在肇州市西门外的冶河(清水河)上，晚于赵郡河石桥，建筑结构和艺术风格与它相似，但形状较小，距赵郡河石桥仅2.5公里，故因其大小可区分南北第二桥而被称为肇州大石桥。

赵州桥，是以地名命名的。自北齐天宝二年起，兖州改为赵州，赵州之名始于此。

赵州桥的年龄

赵州桥距今已有1400多年的历史，所以说是有1400多岁了。赵州桥简介：赵州桥又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称作"大石桥"。

赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位 ，2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。赵州桥的建筑结构：该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。

赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为"华北四宝"。桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。

唐朝的张嘉贞说它"制造奇特，人不知其所以为"。

我国著名的赵州桥建于哪个朝代?

隋朝。赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年。

赵州桥为一座单跨石拱桥，其设计兼具美学与科学；全桥结构匀称，与四周景色和谐相融，桥上的石栏石板雕刻得古朴美观。建筑结构该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。