春运行车注意哪些事项？春运安全驾驶注意事项

为确保春运行车安全，需要注意哪些事项？

为确保春运行车安全，驾驶时必须要注意车况是否良好、严格控制车速、严格注意载重量。注意车辆是否完好:车辆的技术性能是保证行车安全的基础和前提。

由于春运繁忙，我们不能忽视对车辆的检查和维护，更不能让故障车辆“生病”运行。注意严格控制车速:超速是安全驾驶的大忌。为适应春运高峰道路交通环境的特殊性，驾驶员在驾驶时必须降低车速，特别是在通过弯道、斜坡、桥梁、狭窄道路、交通流量大的路段或遇到雨雪雾等恶劣天气时，极易发生交通事故。注意载重:车辆超载不仅会降低车辆的制动性能，还会增加制动距离。

还会破坏各项技术指标的平衡，使车辆重心前后移动，转向难以控制。

春运安全驾驶注意事项

1.出行前请关注天气变化和路况信息。请驾驶人和出行人出行前关注气候变化和路况信息，合理安排出行时间和行驶路线。

雾天能见度低，要注意公路显示屏及标志牌显示的车速预告，驾驶人要控制好车速。3.雨天请谨慎驾驶。遇路面积水打滑时，一般不要踩刹车，要握紧方向盘掌握车辆行驶方向4.请文明走路、文明行车。行人过马路请走斑马线，不要与车辆抢行。

驾车外出请按车道有序行驶，不要强行超车，以免交通阻塞。5.请勿酒后驾车。外出用餐时，同行人员要提醒驾驶人不要饮酒，切实做到“喝酒不开车，开车不喝酒”。

6.请不要疲劳开车。节日期间亲友聚会娱乐较晚的，请不要开车。7.停车请采取示警措施。

出行途中车辆发生故障或意外需停车时，请立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。8.客车请勿超员、超速。车辆超员后各部件性能降低，危险性增加。

驾乘摩托车时请自觉戴好安全头盔，防止事故发生。9.乘车出游，注意提前了解目的地的疫情形势和防控政策，做好防疫工作。遵守排队秩序，保持安全距离；全程佩戴口罩，注意手部清洁消毒；配合列车乘务员进行体温测量；减少在车上用餐的次数，尽量少上厕所；尽可能少触摸公共区域，减少走动；尽量以刷卡、扫码等无接触方式购票，自助扫码进站；暂缓前往中高风险地区，错峰反返乡返岗；如有发热、干咳、发力等不适症状，立即向工作人员寻求帮助。

春运返程期间，开车和坐车应该注意些什么?

春运返程期间，开车坐车都要注意安全。开车当然是要注意疲劳驾驶，开车就不能抢到，安全是最重要的，坐车的人一定要系好安全带，如果是坐火车，一定要算好时间早出门，省的误了坐车，要预备坐车吃的食物，带好口罩，尽量不和别人交流，因为这是非常时期，和别人保持距离就好。

春运期间行车安全应该注意一些什么？

一.车况检查是基础行车安全的物质基础就是车辆自身的车况要过关。进入冬季，低温冰雪（祖国地大物博，南方需要防暑的朋友请忽略本文）等因素令用车环境更加恶劣，最基础的三项检查要提前做好。

低温会大大降低蓄电池性能，在车辆保养时记得提醒技师检查蓄电池的情况（唉，现在的4S店，不当面说测电压就经常会忽略），需要更换的时候请不要省这钱。冰天雪地打不着车的时候，即使等得来救援，自己也少不了遭罪耽误事。2.防冻液。根据所在地区的气候温度情况，入冬前即使更换对应标号的防冻液。

（防冻液是干嘛的、什么颜色、对应标号是多少、什么味道你都可以不用知道，关键是心里要记得有这么个事，保养时提醒。）3.轮胎。冬季环境温度低，橡胶制品会变得硬、脆，弹性降低。

提前检查轮胎磨损情况，必要时（胎花沟里面有磨损提示标记）及时更换。这里提醒一句，轮胎作为橡胶制品，其寿命是由磨损和老化共同决定的，不要仅仅以车辆跑的里程数作为更换依据，时间同样要考虑。4年或10万公里，可以作为一般参考。

这三项检查只是最基本的（加油的事别让我提醒了），建议出远门前，提前做个全车检测和必要保养。要买正品！上御途网！
二.熟悉设备是前提李雪健老师说“没声音，再好的戏也出不来”。我说，“不会用，再多配置也是白扯”。

笔者确实见过大冷天开着车窗奔驰的宝马——不会除雾。这里就着重说说冬季除雾。1.前风挡除雾不难。这几乎是新手的普遍噩梦。

实际上并不难。三种方式来应对：①开启空调（AC开关），风向调至吹风挡——这是车辆说明书上的教程；②直接开启暖风，风向调至吹风挡——硬生生吹热，耗时稍长；③带条干净擦车毛巾随时擦——好吧，这居然也算是应对？呵呵，也比开窗吹北风好吧。（如果您的车有单独的前风挡加热开关，那么——土豪，交个朋友吧）2.电加热搞定后风挡和外后视镜。前风挡即使不会除雾，还能擦擦。

后风挡除雾更简单。开启后风挡即热开关，后风挡里面嵌入的电热丝就可以搞定里面的雾气和外面的积雪。外后视镜加热原理同样如此，现在很多车辆把后视镜加热和后窗除雾放在了一个按键上，更添方便。
三.规划路线是关键虽然“砖家”们预测，去年冬天至今年上半年将迎来新一轮的厄尔尼诺现象，会造成中国北方今年冬天气温升高，而南方多雨。

但从这几天北京气温情况看，实在是太……太……冷了，其他传统冰雪区更不必说了。应对冰雪，像东三省、新疆内蒙等地的车友反倒不需要多提醒——毕竟生活多年，经验丰富，防滑链、雪地胎都不陌生。重点是寒带温带交接地区，偶尔出现的冰雪影响最严重的。

在此，建议车友们提前规划出行路线，做到几个注意：一是少走背阴路。背阴处冰雪融化慢，压实之后会更滑，非常危险。二是少走支岔路。

市政除雪优先保证的交通主干道，除雪及时再加上车流量大，环路、联络线等主干道的路况会最早改善。三是尽量不要让驱动轮（非四驱车）同时经过冰雪路面。笔者有切身的体会，前驱车的两前轮恰好停在了一个结冰的小沟里，驶出着实费了不少工夫。提示，后驱车在冰雪路面上更加难以驾驭，建议新手尽量避免尝试。

四.自我约束是保障春节回家，归心似箭的心情每一个中国人都能理解。这个时候自我约束就格外的重要。其实，千叮咛万嘱咐主要是两点：一是不疲劳驾驶。

为了早回家，连续长时间驾车的情况在春运期间十分普遍。这是千万要不得的，建议大家连续驾车最长不要超过一个半小时，以便保持一个好的精神状态，而且下车活动一下对腰椎颈椎也有好处。其实，合理的休息安排并不会让你的行程产生明显延误。二是不超速驾驶。

超速的危害众多，可谓“有百害无一利”。速度越快，驾驶者的视野越窄，眼睛摄取的周围信息就越少，就难以提前发现各种情况；同时，高速行车需要精力高速集中，更易疲劳；而且，车辆安全性能是针对一定安全时速标准的，超速驾驶发生的事故，基本上都是车毁人亡。安全无小事，这里的提示都是最基本的。

只要有安全意识，大家都能根据自己的实际用车环境总结出来适合自己的经验。希望大家都能“平平安安上下班，欢欢喜喜过新年。”。

春节期间如何做好安全行车工作

春节即将来临，春运工作已经开始，在此期间城市和公路交通流量剧增，特别是一些主干道车流量已达到饱和或超饱和状态，在这种情况下交通事故隐患也随之增加，为确保春节行车安全维护好正常的行车秩序，作为汽车驾驶员应做好以下几方面工作;第一，保证车辆处于良好的技术状态。车辆技术性能良好是保障行车安全的基础和前提，驾驶员对车辆要勤检查勤保养，不能让故障车带“病”运行。

为适应春运期间道路交通环境的特殊性，在驾驶中必须降低车速，特别是在驶经弯道、坡路、桥梁，车多人多、繁华路段和视线不良路段，下雨、下雪、大雾等恶劣天气，更要严格控制车速，否则极易发生交通事故。第三，严格防止“三品”上车。春运期间正是春节和元宵前后，会有乘客携带易燃、易爆、危险品上车，驾驶员对此不能掉以轻心，如果发现有携带“三品”上车的乘客，要积极教育劝导，杜绝他们上车，消除事故隐患。第四，严禁酒后开车。

春节期间，亲朋好友家人聚会的机会多，一定要记好“司机一滴酒，亲人两行泪”的教训。