车道保持辅助系统会有什么用？车道保持辅助系统是什么意思

车道保持辅助系统功能是什么？

车道保持辅助系统功能是：其属于智能驾驶辅助的一种，一般是以车辆的车道偏离预警辅助系统为基础，同时控制刹车、油门、方向进行协调，让车辆在摄像头的协助下行驶在车道中间。在车辆即将到达道路标线时，车道保持系统将会待命，并在仪表盘上通过标识显示出来。

车道保持辅助系统是什么意思？车道保持辅助系统有用吗

;     目前市场上车型都会配有车道保持辅助系统，主要的作用如同它本身的名字一样是帮助驾驶员使车辆一直保持在某个车道内行驶，假设车辆行驶偏离所在的车道时，车道保持辅助系统就会持续提醒驾驶员并且还会配合转向系统自动的去纠正，使车辆不偏离车道，极大的提升了行驶安全性和便利性。            车道保持辅助系统原理使用一个摄像头来识别车道的边界线，当识别出车辆所在的车道边界线时系统就开始工作了，而摄像头根据边界线识别到车子偏离方向的时候，仪表盘会通过对应显示由白色变成红色，方向盘也会发出振动来提醒驾驶人员。

但驾驶员若是坚持不打方向盘变道的话，还是依然能“强行”控制方向盘变道的，毕竟只是辅助系统，不过对此不打转向灯变道的不良习惯还是建议及早改正，以免对自身以及他人的安全威胁。            车道保持辅助系统主要在夜晚道路灯光照目条件不好的情况下所识别的准确率不可靠，在下雨天系统同样在识别上也会有影响，而且行驶在弯道的时候这个系统就属于鸡肋了。当车辆行驶车速超过60km/h的时候，系统才会启动工作，回归最后，这个功能只是属于辅助系统，外出行驶时还是需要靠驾驶员集中注意力，小心驾驶。

车道保持辅助系统有没有用

有用。车道保持辅助系统用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。

借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。 这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。

当系统处于待命状态下，如果在跃过标记线前打了转向灯，那么就不会有警告，因为系统接受有目的的换道。由于该系统是为在高速公路和和条件良好的乡间公路上行驶而设计的，因此它在车速约高于65 km/h才开始工作。车道保持辅助系统是一种通过报警的方式辅助驾驶者减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。

安置在前风挡玻璃上的前摄像头，全程监视前方路面的车道标记，一旦车辆在无意识（驾驶者未打转向灯）情况下偏离车道，就能在偏离车道0。5秒之前发出警报，车道保持辅助系统将通过振动方向盘和仪表盘显示信息向驾驶者提醒，随后可自行调整电动助力辅助转向系统的输出扭矩力，辅助驾驶者恢复当前行驶的车道，避免交通事故的发生。

汽车车道保持是什么功能？

车道保持辅助系统功能：车道保持辅助系统可以帮助司机将车量保持在原车道上行驶，用一个摄像机来识别车道边界线，车辆行驶时，如果车道保持辅助系统识别出了车道两侧的边界线，那么该系统就处于“时刻准备工作”的状态了。车道保持辅助系统功能详解如果车辆行驶中靠近了识别出的某条车道边界线（车辆可能要就要驶离车道了），那么方向盘就会发生振动，从而对驾驶员进行提醒。

在接近或者横过识别出的车道边界线时，这种振动提醒只发生一次，只有在第一次振动提醒发生后，车辆已经行驶到离这条车道边界线足够远且又接近这条边界线时，才会第二次出现这种振动提醒。这样就可避免在车辆与某条车道边界线平行行驶时一直出现这种振动提醒的恼人场面，车道保持辅助系统是为高速公路和主干线公路而设计的，所以该系统在车速高于约65km/h时才会工作。环境条件恶劣时，比如车道脏污或者覆盖着雪、车道过窄、车道边界线不清晰（如高速公路施工时），那么该系统暂时会不工作，系统当前的状态会显示在组合仪表上。