第一辆汽车是什么品牌？中国第一辆汽车是什么牌子的

世界上第一辆汽车是什么品牌?

是奔驰品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435 [1]  ），被誉为“汽车的发明者”。

1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。1885和1886年，卡尔·本茨（全名为Karl Friedrich Benz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·本茨”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。扩展资料奔驰公司的建立：1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司。

奔驰车标的演变：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于他给妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。

而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻，以她命名的做法却不胫而走。1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，圆的上方镶嵌了四个小星，下面有Mercedes（梅赛德斯）字样。奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。

后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界最著名的商标之一。

中国第一辆汽车是什么牌子的？

新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，名字为CA10卡车。于1956年制造的，是中国生产的第一台解放汽车，也是中国的第一台汽车。

解放CA10型载货车，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。采用后桥驱动，空车重3.9吨，装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率为66千瓦，载质量为4吨，百公里油耗29升。CA10卡车的发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命较长等特点。是比较适合我国大规模建设，原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件。

之后又生产改进的CA1
5.CA15K，CA15J等载货车，外观上与CA10卡车很像。

中国第一辆汽车是什么牌子

新中国第一辆汽车是由一汽生产的解放牌卡车。在吉林省长春市中国第一汽车制造厂一汽解放总装车间里，陈列着一台解放牌载重汽车。

中国第一汽车制造厂经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。一汽的变化是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构逐渐合理，更新换代日益加快。中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。

世界上第一辆汽车是什么品牌

世界上第一辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车，配备了0.9马力的二冲程单缸汽油发动机。 这款三轮车已经具备了现代汽车的一些特点，比如火花点火、钢管 车架 、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。

当然，我们看这款车的时候，不是看它的性能，而是看概念的变化。而自动内燃机的应用使得这款车可以自行行走。 于是，后来的“AutoMobile”这个词就产生了，它是Auto和Mobile的结合体，意思是你可以走路。 现在，这辆车已经被收藏并放入德国本茨汽车博物馆。

1885年，德国戈特利布·戴姆勒发明了第一辆四轮车。 1896年，著名的“戴姆勒一号”制造出来，这款四轮车配备了1.1马力的汽油发动机。 可以说，本茨和戴姆勒被公认为世界汽车之父，他们对现代汽车的影响非常重要，是汽车发展史上的里程碑。

新中国成立后我国生产的第一辆轿车是什麽品牌，是哪家

新中国成立后我国生产的第一辆轿车是东风牌轿车，是由中国第一汽车集团有限公司生产的。1958年2月，毛泽东亲临一汽视察，并提出陪同他视察的一汽第一任厂长饶斌提出要生产出新中国第一辆小轿车的的期望。

全厂工人掀起了设计、制造、协作和攻关的热潮。1958年5月12号，国产第一台“东风”牌小轿车诞生了。不久，“东风”牌小轿车开进了中南海，向中共“八大”二次会议献礼。毛泽东主席仔细观看了“东风”牌小轿车，和林伯渠一起乘坐这辆轿车，在怀仁堂后花园里绕行两周。

扩展资料：第一辆“东风”牌国产小轿车出产，标志着中国汽车工业技术水平有了新的提高。东风小轿车的发动机是以德国“奔驰—190”型轿车发动机为样机制造的；变速箱是我们自己设计制造的三档机械变速器；底盘则参考法国“西姆卡”的基本结构，进行了部分改进；整车最高时速为128公里。此后，一汽的技术水平再上新的台阶，又成功地制造出中国第一辆“红旗”牌轿车。

为了向新中国十年大庆献礼，“一汽’选送了33辆轿车和两辆敞篷检阅车，运往北京。红旗轿车为新中国十年大庆增添了新的亮点。首都街头驶过的红旗轿车成为当时一个特有的景观。

世界上第一辆汽车是什么

世界上第一辆汽车是卡尔·奔驰制造的三轮汽车，配备0.9马力的二冲程单缸汽油发动机。 这种三轮车已经具备了现代汽车的一些特征，火花点火、钢管 车架 、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧 悬挂 、前轮转向等。

当然，我们看这款车，不是看性能，而是看理念的转变。而自动内燃机的应用，让这辆车自己走。 所以后来的“汽车”一词就应运而生了，是Auto和Mobile的结合，意思是可以走路。 现在，这辆车被收藏在德国本茨汽车博物馆。

1885年，德国人戈特利布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。 1896年，著名的“戴姆勒一号”制造出来，这种四轮车装有1.1马力的汽油发动机。 可以说，本茨和戴姆勒是世界公认的汽车之父，他们对现代汽车的影响非常重要，是汽车发展史上的里程碑。

中国第一辆汽车是什么品牌？

解放

新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，名字为CA10卡车。1956年7月13日，新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车下线，结束了我国不能生产汽车的历史，具有里程碑的意义。

于1956年制造的，是中国生产的第一台解放汽车，也是中国的第一台汽车。1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，新中国第一辆汽车——“解放牌”载重汽车下线，结束了我国不能生产汽车的历史，在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页，具有里程碑的意义。

解放CA10型载货车，是以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造的。采用后桥驱动，空车重3.9吨，装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机，功率为66千瓦，载质量为4吨，百公里油耗29升。

CA10卡车的发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命较长等特点。是比较适合我国大规模建设，原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件。之后又生产改进的CA1
5.CA15K，CA15J等载货车，外观上与CA10卡车很像。

中国生产第一辆汽车是什么牌

解放牌 1958年，中国第一辆轿车——东风牌轿车诞生 东风牌轿车的造型参考了法国“西姆卡”维迪蒂车型的外型，同时也加入了属于民族特色的元素。他的造型简洁、平稳、线条流畅、典雅大方，其上部银灰色，下部紫红色，色彩搭配和谐，同时其龙形车标，宫灯造型的尾灯，毛纺制品的内饰又有鲜明的中国特色。

中国第一辆国产轿车是什么牌子车

中国第一辆国产轿车是东风CA71型轿车,诞生于1958年。

　　基本介绍：

　　应上级开发多品种车型的指示，一汽以“仿造为主，自主设计”的原则试制出东风CA71型轿车，结束了中国不能制造轿车的历史。

为了集中资源生产红旗轿车，东风CA71在生产30余辆后停产。作为第一次自主设计轿车的尝试，为日后发展积累了经验。

旧中国自己制造的第一辆汽车是什么品牌？是何时，何人制造的？

1928年12月，东北易帜，南北趋于和平。奉天迫击炮厂厂长李宜春等提出的“应国内需要，宜首先制造载重汽车”的建议得到张学良将军的赞许，遂将奉天迫击炮厂改为辽宁迫击炮厂，并附设民用品工业制造处，主要生产民生用具，制造汽车内饰材料和各种皮革。

随后又拨款70万元，作为国产汽车的试制和生产费用。

民生工厂从1929年5月开始国产汽车的研制工作。在设备和技术条件十分简陋的条件下，经过两年多的时间，至1931年6月，终于试制成功了中国第一辆民生牌75型2.5吨国产载货汽车。