赵州桥是谁设计建造的？赵州桥是谁建造的

赵州桥是由谁设计建造的

赵州桥的设计者是李春。河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫赵州桥。

因“券”小于半圆、“撞”空而不实、洞砌并列式，被称为赵州桥“桥体三绝”。而赵州桥最大的神奇之处，在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌有四个并列的小拱，不仅能增大流水通道，节省建筑石料，与此同时减轻桥身的重量，还利于小拱对大拱的被动压力，大大增加了桥身的稳定性。赵州桥建造以来，经历了1400多年，在这1400多年中，赵州桥经受住无数次洪水冲击，八次大地震，承担无数车辆碾压，千年如一日，赵州桥至今仍挺立在洨河之上。

其设计构思精巧，在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就，对后建的桥梁产生了巨大、深远的影响。赵州桥距今已有一千四百余年，有记载的修缮共有七次，依次是唐贞元八年，宋治平三年，明嘉靖四十一至四十二年，明万历二十五年，清道光元年，民国二十一年。新中国成立后，于1953年至1958年对赵州桥进行了规模最大的一次修缮，并进行了科学发掘、研究、精密测量。

栏板、望柱等均按出土的隋代原样精雕细刻，此次修缮工程之浩大、修复之完善是前所未有的，赵州古桥焕发了青春，以新的雄姿呈现在了世人面前。

赵州桥是谁建造的？

赵州桥建于隋大业年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。

建于隋朝年间公元595年~605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。扩展资料：赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。赵州桥施工时采用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。

每砌置完一道拱券时，只需移动鹰架再继续砌置另一道相邻拱。这种砌置方法利于修缮，如果一道拱券的石块损坏，只需要替换成新石，而不必对整个桥进行调整。

赵州桥是谁设计的

李春。赵州桥建于隋代大业年间（公元605-618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史。

赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值。赵州桥的雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。

赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。

现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。

赵州桥是谁设计的？

赵州桥是由著名匠师李春设计建造的，始建于隋开皇十五年至隋大业元年。结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的无数的汗水和心血。

这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展做出了巨大贡献。赵州桥选址洨河两岸较平坦处，选用质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料，采用单孔长跨形式，河心不立桥墩。全桥均采用顺桥方向砌置方法，由多道相对独立的拱券沿宽度方向并列组合而成；每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。李春经过周密考察，根据水陆交通的需要和自然地理环境的特点，继承前人建桥经验，精心绘制图纸，详细计算用料，挑选高技术石匠，成功地在洨河上建造了一座举世闻名的赵州大石桥。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案。有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。

所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥的创造者是谁？他的造桥技术有多绝？

赵州桥是隋代著名的桥梁工匠李春建造的，赵州桥也成了如今举世闻名的一个历史杰作，同时李春也是一个伟大的桥梁工匠，设计建造出这么伟大的杰作，赵州桥的建立也能够表现出当时中国人民的智慧，同时也能够表现出当时朝代的兴盛，所以可以说，赵州桥是浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，赵州桥的建设也为中国桥梁技术的发展作出了巨大的贡献，所以赵州桥给人一种雄伟的感觉。赵州桥的桥长有五十多米，宽九米，而且赵州桥全是使用石头做的。

所以赵州桥的桥顶左右两侧都有两个拱形的桥洞。如果出现洪水，就可以通过这四个桥洞子中流过，所以赵州大桥的建设也使当时的人民生活更加便利，所以赵州桥是一个非常伟大的杰作。赵州桥是全部使用石头砌成的，建造的工艺是非常独特的，而且赵州桥的艺术风格非常大胆豪放，这种建造充分展现出来中国的古代人民的智慧与才干。赵州桥是古人智慧的结晶，这个桥的建造充分体现出了人民群众的智慧，其实赵州桥的建造也能够更加清晰反应当时隋王朝的实力，因为能建造出一个这么实用的桥是非常厉害的。

赵州桥的建立也能够更好表现出当时朝代的繁荣兴盛，也能够表现出杨坚的统治下的国家是非常兴盛的，而且赵州桥在1400年里经历了无数风霜，但是却依旧屹立不倒，同时在面对地质灾害也没有遭到破坏，所以赵州桥的建造是非常优秀的，赵州桥是李春建造的，这个赵州桥的修建方便了无数的后人。赵州桥在如今是非常出名的一个建筑，因为它已经经历了1400年的历史，同时赵州桥也是一个伟大的杰作。