嘉绍跨海大桥有多长？嘉绍跨江大桥

嘉绍大桥何时开通

　记者昨天了解到，连接嘉兴和绍兴的杭州湾第二座跨海大桥——嘉绍大桥初定7月中旬开通，这意味着今后上海至绍兴的长途汽车运行时间大大缩短，将从目前的3小时缩至1个半小时，与乘坐高铁的时间差不多。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，全长69.5公里，由嘉兴地界43公里的北接线、钱塘江上10公里的嘉绍大桥和绍兴地界13公里的南接线组成，是沈海高速的常台并行段，在国家高速公路网络中命名为G15W，设计时速为100公里。

目前，车辆从上海去绍兴要绕道杭州，全程耗时一般在3小时，而嘉绍大桥开通后，经嘉绍跨江通道通行，全程耗时将缩至1个半小时左右。现在上海长途总站、南站都有上海至绍兴长途班线，票价为80元，今后改走嘉绍大桥票价将保持不变。铁路方面，上海至绍兴也有G字头高铁和D字头动车，最快的G车全程1小时15分钟，最慢的D车全程2小时01分钟，绝大多数G车、D车全程都在1个半小时左右，票价方面G车二等座是92.5元，D车二等座60元。

嘉绍跨江大桥

嘉绍跨江大桥和接线高速公路（嘉绍跨江工程），总造价为139亿元，大桥部分投资达63.5亿。这是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程，也是浙江省继杭州湾跨海大桥后又一座世界级桥梁。

嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，由三部分组成：嘉兴地界43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴地界有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分就是嘉绍大桥。与36公里长杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥的跨江距离要短许多，大桥桥长只有10公里，仅杭州湾跨海大桥的1/3长度。但是桥面更为宽敞，从设计到最后规划确定，桥面宽40.5米，由6车道改成了8车道，大桥设计速度为100公里/小时。 2010年12月3日凌晨3点30分左右，嘉绍大桥七标中铁大桥局项目部B17——B18号桥墩左幅架桥机，正在进行预制箱梁拼装时，架桥机突然发生断塌，致现场施工人员1人当场死亡，1人送医院抢救无效死亡，受伤9人。

事故发生后，嘉绍跨江大桥工程建设指挥部、中铁大桥局项目部、监理办立即启动应急预案，全力开展现场施救，同时对事故现场进行处置，防止次生事故发生。绍兴、嘉兴两地政府负责人也赶到现场指导事故处置工作并到医院看望慰问受伤人员。 目前，施工单位正在积极开展善后处理工作。

事故原因正在进一步调查之中。

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嘉绍大桥是世界最长最宽的多塔斜拉桥，主要出资方为中国经济强市、国务院首批历史文化名城绍兴，大桥将于2013年6月开通。整个嘉绍跨江大桥和接线高速公路（嘉绍跨江工程），总造价为139亿元，大桥部分投资达63.5亿。

绍兴到上海的车程缩短至1.5小时。被人们称为杭州湾“二桥”的嘉绍跨江大桥，将位于杭州湾喇叭口即杭州湾跨海大桥的内侧，跨越整个钱塘江水域。北起海宁尖山围垦区，至上虞九六围垦区，全长10.207公里，桥面比杭州湾跨海大桥要宽，达40.5米，但桥长却短了三分之二。

嘉绍大桥下面是什么海

嘉绍大桥下面是钱塘江。嘉绍大桥是人类第一次在世界三大强涌潮河口（中国钱塘江、巴西亚马逊河、印度恒河）之一的钱塘江入海口建设的一座世界级桥梁。

扩展资料：嘉绍大桥主航道桥采用独柱四索面六塔斜拉钢箱梁桥结构，主桥跨中设置伸缩缝，伸缩缝处主梁采用刚性铰构造。北副航道桥采用变截面连续刚构桥；南、北水中区引桥采用70米跨径等截面预应力混凝土连续刚构桥，下部结构采用单桩独柱形式，基础采用3.8米大直径钻孔灌注桩；南、北陆地区引桥采用50米跨径等截面预应力混凝土连续箱梁。

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嘉绍大桥——是绍兴、嘉兴两市的世界最长最宽的多塔斜拉桥：嘉绍跨海大桥。该项目自1993年开始前期工作，2005年11月，国家发改委批复项目建议书；2007年12月，项目工程通过国家发改委批复；2008年10月，项目初步设计通过交通运输部批复。

嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，由三部分组成：嘉兴地界43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴地界有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分就是嘉绍大桥。

嘉绍跨海大桥通车上虞到上海多少公里

驾车路线：全程约184.9公里起点：上虞市1.上虞市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿市民大道行驶130米，调头进入市民大道2) 沿市民大道行驶2.3公里，左转进入G329(旧)3) 沿G329(旧)行驶1.6公里，直行进入G329(旧)4) 沿G329(旧)行驶170米，在第1个出口，朝G92/杭州/宁波方向，直行进入G329(旧)5) 沿G329(旧)行驶470米，过上虞互通约160米后，直行进入G329(旧)6) 沿G329(旧)行驶930米，过上虞互通约220米后，直行进入杭州湾环线南线7) 沿杭州湾环线南线行驶10.6公里，过曹娥江大桥，朝嘉兴/台州/嘉绍大桥/G15W方向，稍向右转进入沽渚枢纽2.沿沽渚枢纽行驶1.2公里，过大亨桥约780米后，直行进入常台高速公路3.沿常台高速公路行驶64.4公里，朝宁波/杭州/上海莘庄/S11方向，稍向右转进入2号枢纽4.沿2号枢纽行驶670米，过2号枢纽约790米后，直行进入沪昆高速公路5.沿沪昆高速公路行驶700米，朝上海方向，稍向右转进入杭州湾环线高速公路6.沿杭州湾环线高速公路行驶1.1公里，过嘉兴枢纽，直行进入杭州湾环线高速公路7.沿杭州湾环线高速公路行驶52.7公里，过松江科技园区七号河桥，稍向右转进入沪昆高速公路8.沿沪昆高速公路行驶870米，过三号河桥，直行进入沪昆高速公路9.沿沪昆高速公路行驶24.0公里，过南辅道桥约1.4公里后，直行进入沪闵高架路10.沿沪闵高架路行驶1.2公里，过莘庄立交桥，直行进入沪闵高架路11.上海市内驾车方案1) 沿沪闵高架路行驶6.8公里，过沪闵路一号桥，朝内环高架路/延安西路立交/南浦大桥方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶820米，过内环漕溪北路立交桥约210米后，直行进入内环高架路3) 沿内环高架路行驶2.7公里，过左侧的中粮大厦约1.3公里后，朝南北高架路/卢浦大桥/浦东机场方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥4) 沿内环鲁班路立交桥行驶730米，过内环鲁班路立交桥，右前方转弯进入南北高架路5) 沿南北高架路行驶540米，过右侧的兴城商务楼约2.0公里后，朝延安高架路/虹桥枢纽/外滩方向，稍向右转进入延安东路立交桥6) 沿延安东路立交桥行驶770米，过延安东路立交桥，朝西藏南路/人民路隧道方向，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶290米，直行进入延安东路8) 沿延安东路行驶240米，左转进入西藏中路9) 沿西藏中路行驶380米，左转进入人民大道10) 沿人民大道行驶180米，右转11) 行驶40米，到达终点终点：上海市