高铁会晚点吗

高铁会不会晚点呢?

高铁会晚点。高铁和动车很少晚点，只是相对的，遇到情况也可能晚点。

高铁和动车，国内有G、D、C三种，都是动车组，整列车的各项性能都相对的高于普速列车。

可以理解成故障率低。但是也会有故障。有两种原因。一种叫做“初始晚点”，另一种叫“连带晚点”。

初始晚点意思就是一个列车因为各种各样的原因，没有能够按照时刻表的时刻出发或到达某车站，因此使计划时刻与实际运行时刻产生了偏移。产生这种“初始晚点”的原因有很多，一方面是天气原因，比如说气象灾害和地质灾害，泥石流、塌方、台风等情况造成的线路中断会严重影响行车，而大风、大雾、雨雪天气时，为了行车安全，有时候会设置临时限速，列车没有办法正点到达前方站，也就没有办法正点出发。另一方面是人为的原因，比如说客货运作业组织不力导致的晚点、车站的进出站进路冲突、设备故障、因为施工导致的区间限速慢行、列车事故等等。

“连带晚点”，顾名思义，一趟车晚点之后后面的车也遭了秧。一个设备故障，动车维修，就把整条铁路给堵上了。设备修好了之后，原来停运的车终于可以跑了，结果发现自己的前后行关系跟计划相比全部都变了，就这样光荣晚点了。

在这趟铁路上的其他动车也会因此晚点。晚点处理方法：对于因为晚点导致还没有上车的乘客，这个时候除了等待之外，还是有很多其他选择的，比如可以去乘坐飞机，或者改签别的车次，但是飞机临时买票价格一般比较高，还需要花费更多的等待时间，不划算。而改签别的车次，别的车次在同一线路上也可能是晚点状态，而退票以后去坐普通列车，因为线路不一样，则很可能不晚点；不过那乘坐时间会加长，与早已在心里预期好了的乘坐体验也相差不小，所以现实里这样做的人貌似不多。

高铁会出现晚点吗？

高铁一般不会晚点，但是如果出现区间调度困难、人流量忽然增大、铁路设备故障、天气地质等原因可能会导致晚点。其实任何公共交通工具，晚点了都是有不可抗拒的原因的。

受天气，信号，线路，接触网，列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。

所以高铁列车晚点是不固定的。高铁注意事项不要带发胶、摩丝之类的护发产品，这种护发产品属于易燃易爆物品，和危险腐蚀品，高铁上是不能带的。不要在高铁中间停的站点下车，高铁到站停的时间一般都比较短，如果不是到站需要下车，最好不要下高铁。短途的乘客最好不要在高铁上睡觉，如果你坐高铁的行程在1个小时之内最好不要睡觉，很容易睡过站。

高铁会不会晚点?

一般不会，但是如果有特殊情况，晚点也是正常的。受天气，信号，线路，接触网，列车自身等原因都会引起列车晚点，当列车收到前方设备有故障通知后，会根据情况选择降速运行或者临时停车，列车调度会第一时间通知设备管理单位进行抢修，抢修结束，列车才能正常运行。

高铁晚点的几率有多大?

高铁晚点的几率很小，大概只有5%左右。高铁不会晚点还和线路有关系。

常见的线路分G、T、D三种，其中G是高铁专用的线路，高铁基本上都是跑在自己的高铁道上，不会受到别的列车的影响。

除此之外，甚至高铁还能够在D、T道上跑，还能够在城际铁路甚至客运专线上跑，高铁线路有很多选择，也就很少会出现晚点的情况。其实高铁一般不需要避让，就算避让，因为高铁的速度等级固定，调度起来也很容易，而且基本不涉及换车头的情况，最多就是换向换司机，所以高铁很少晚点。相关原因1、恶劣天气：在暴雨、大雪天气，为了确保列车能安全行驶，高铁会选择限速行驶。2、地质灾害：当出现崩塌、泥石流、滑坡、地震等灾害时，为了安全起见，高铁会晚点。

3、设备故障：当信号、轨道、列车、供电设备等出现问题时，高铁会暂停运行，待修好后继续运行。4、突发事件：行车事故、车上喷防晒喷雾引起紧急制动。