activeeco啥意思

车上的activeeco是什么意思

车上的activeeco表示自动驻车功能，开启车辆自动驻车功能的具体操作步骤如下：一、打开汽车驾驶员这边的车门。二、踩下汽车的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下丰田雷凌的一键启动键。

四、汽车的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。五、按一下汽车位于变速杆旁边的自动驻车功能按键，就开启了车辆自动驻车功能。

索纳塔8上的 active eco按钮时干吗的？

activeeco系统会判断行驶中的车辆油耗是否为最佳经济状态，并提醒驾驶者以经济节油的方式驾驶。activeEco系统可以更进一步地控制汽车的发动机、变速器、空调的运行状态，可以更加高效的控制油耗，达到节能减排的目的。

第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置。

扩展资料第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。

索纳塔中的active键作用是什么?

active eco系统会判断行驶中的车辆油耗是否为最佳经济状态，并提醒驾驶者以经济节油的方式驾驶。active Eco系统可以更进一步地控制汽车的发动机、变速器、空调的运行状态，可以更加高效的控制油耗，达到节能减排的目的。

eco是什么意思

eco是绿色驾驶的标志，车辆驾驶过程中仪表盘上的指示灯，其模式分为主动和被动，被动模式下，eco绿灯亮的时候，说明车辆正在省油的状态下驾驶，主动状态下，如果驾驶员猛踩油门加速，或者速度超过120码，绿灯也不会亮起。什么是ecoeco是绿色驾驶的标志，也是车辆驾驶过程中仪表盘上的指示灯，其模式分为主动和被动，被动模式下，当eco灯灭的时候，说明车辆不在省油状态，而绿灯亮的时候，说明车辆正在省油的状态下驾驶。

主动状态下，如果驾驶员踩油门加速，或者速度超过120码时，即使打开eco模式，绿灯也不会亮起。

eco指示灯只作为提示，不会影响司机正常驾驶。另外，启动eco后，行车时会默认减缓人为操作的灵敏性，如即使是猛踩油门，车辆的加速过程仍然会比较温和缓慢，车辆的最高速度也不会过高，以此可以达到环保、省油和保护车辆的目的。

仪表盘显示eco是什么意思

仪表盘显示eco是节能模式的意思。仪表盘上eco灯亮，主要就是代表车辆已经开启了经济模式。

其中eco的模式有分为被动模式和主动模式，具体有以下这些区分：1、被动模式的eco，在仪表器上只会作为提示作用的指示灯，并不会对驾驶者的行为进行干预。

就是在车辆车速超过20km/h的时候，就会对车主驾驶行为进行评估，看是不是满足绿色驾驶。如果车主处于很经济的状态下驾驶，eco这个提示灯就会自动被点亮。如果处于很激进，以及不节油的驾驶行为之中，eco的指示灯就不会显示出来。因此eco灯就是用来作为提示的作用，对车辆状态表现是没有什么影响的。

2、主动模式的eco会有个独立的开关，只要车主打开这个开关之后，就算处于激进加速深踩油门的过程中，车辆依然处于温和加速的状态，很难让发动机进入高的转速。就算是超过了经济时速之后，把油门踩到底，车辆提速的速度还是很慢。

汽车仪表盘出现ECO是什么意思？

ECO表示车辆节能模式。仪表盘上出现ECO有两种原因，一种是驾驶的方式比较节能，喷油比较少，被车辆判定为比较节能，这个时候就会出现一个ECO的图标，还有一种就是手动开启的节能模式，一般在车上有一个按钮，要么是绿色的要么上面标注着ECO，按下去以后车辆就会在动力上有所降低，并且通常也会提升升档的时机，升档更为积极，以此来达到节能的目的。

一般来说，如果我们踩油门的时候比较舒缓，让车辆在一定的速度下尽可能的升档，让转速尽可能降低，就会出现ECO的图标，车辆判定驾驶员驾驶的比较节能，有些车型譬如本田飞度也会用颜色来表示是否节能，轻踩油门的时候仪表盘上面的氛围灯是绿色的，深踩油门的时候就会变成蓝色，这样做的目的是提醒驾驶员要注意开车的方式。

↓↓↓飞度的仪表盘速度表会随着驾驶习惯改变颜色 如果是手动开启的ECO模式，我个人感觉省油的效果不是很明显， 因为开了节能模式以后，车子的动力会有所下降，这个时候为了达到动力够用的作用，会不由自主的把油门踩得更深，这样子的话转速还是会不停的攀升，转速高了以后所需要消耗的燃油就会多了起来，实际上的节能并不明显。 要真正做到节能，我们需要从改变自己的驾驶习惯开始，譬如踩油门刹车的时候要轻踩，不要一脚油门一脚刹车的开车，这样子的话只会把车辆的燃油转化成刹车盘上面的热量，要学会预判，提前松油门，准备滑到目的地的时候再轻踩刹车，让车辆的燃油得到充分的使用，才能从根本上节省燃油。还有一点就是如果等待的时间过长的话，就应该让车辆熄火等待，不要长时间让车辆怠速，消耗没有必要的燃油，等等的这些小细节都可以让 汽车 的油耗降低，虽然一下子不算多，但是积累起来积少成多，也是一次不小的开支。 ECO是 汽车 的一种模式，E代表Ecology(环保)，C代表Conservation(节能)，而O则是Optimization(动力)，就是环保节能模式的意思。

其主要作用是为了追求更好的燃油经济性，就是省油，当然在动力上就会有一定的不足，车辆会感觉“肉”一些。 ECO模式在设计之处就是为了保证动力的时候同时追求节能和环保，其主要的工作原因就是车辆在行驶的过程中，对发动机转速、温度、变速箱挡位、车速对油耗的影响进行综合的分析判定，由发动机电脑计算出最佳的喷油量提供给发动机进行做工，在保证动力的同时使得油耗比普通驾驶模式更低一些。简单的说，就是综合发动机和变速箱的各种数据，使燃料消耗最低。

但是ECO模式也并不是在任何时刻均有作用，比如车速在100以上的时候，这个时候是优先考虑动力，所以ECO模式起不到节油的左右；由于ECO模式主要是在行驶中结合发动机、变速箱的相关数据，所以在停车P档、N档的时候，ECO模式也是起不到作用的。还有就是如果需要克服较大的阻力，比如爬坡，这个时候追求的是输出的力，ECO模式也会失效。 在实际使用过程中，车速为40-90之间时，ECO模式有比较好的节油效果，但同时发动机动力、空调效果会差一点。

相比于一般的模式，开ECO会比不开ECO的情况下省油一些，比如我的车，ECO模式下是7.2-7.4，但是不开的时候大概7.7-7.8左右。 目前市面上很多车都配有这个功能。 ECO是一个绿色驾驶模式的标志，分为被动和主动两种形式。

被动形式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，只是在车辆超过20km/h的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，ECO的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。 主动式的ECO模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进的加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机较高的转速，车速在超过经济时速后即便油门踩到底继续提速也很缓慢。换言之就是启动ECO后，行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性，更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。从驾驶者的感受来讲可能觉得车辆的性能下降，加速变“肉”，但实际并不是车辆发生故障，也不会对发动机的燃烧和机件有任何不良影响。

它更适合让那些驾驶习惯和风格比较豪放的驾驶者也能获得比较理想的燃油经济性。 ECO就是动力系统的经济模式，通过削弱动力、降低车载电器功耗等方式来降低油耗。一般配备在有多重驾驶模式的车型上，通过物理按键或行车电脑来手动切换。 切换到ECO模式后，车辆通常有以下几种变化： 不过，相比路况和驾驶习惯，纯汽油车的ECO模式对省油的帮助其实并不大，毕竟它不能从根本上提高发动机的热效率，只是通过更慵懒的驾驶性调校迫使你开车更佛系。

如果你在eco模式下需要动力，你就得把油门踩得更深并且还可能面临动力迟到，还是省不了油。所以只要你动力需求不减，选经济模式也意义不大。真想省油，还是得改变驾驶习惯和路况。比如避免短途行驶（尤其冬天）、避免非油即刹、减少怠速、用时相近的前提下选择最畅通的路线。