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公路车椅子太高怎么办

最佳回答2022-10-27

为啥公路车座椅调那么高?那样脚跟不能垫地了不是?

公路车是追求速度的竞技车型,为了速度牺牲了一部分舒适与便捷。合适的公路车座椅高度是:骑手坐在车座上,脚跟踩踏板到最低处,腿刚好能够伸直。

这样,骑手在骑行时用脚尖踩踏,能最大程度地发力,且保护骑手的膝盖。

而这样调节坐垫高度,大多数人坐在车座上是够不到底的。

公路车 车座高 我每次上车都把腿从后面跨上,下车再跨下来,感觉很危险啊,车座太高 太容易磕了。你

熟悉公路车首要任务就是了解骑行姿势并不是一味的拔高坐杆才是正确的帅气的建议去公路车吧找精品贴关于身高体长设置的简要公式 回头再来重新调整高度 公路车姿势不正确 长久下去会出很大问题如果懒得找 那就先把座高调整为:坐在坐垫上 双脚脚尖点地 中途停车时身体前移跨上上管 下车{(上车)时把车斜放成大概45度(因人而异)}后踩上脚踏蹬踏前行后顺势坐上坐垫

如何调整自行车车座高度?

怎么调自行车车座高度,有三种科学使用的方法。1、脚后跟法这是个非常普遍且简单的方法,当你坐上鞍座时,把你的脚后跟放在脚蹬上,并调整鞍座高度,让你的腿与脚蹬成垂直状态,看最低点时是否与髋骨呈现水平。

2、109%法:在1967年Hamley 和Thomas提出一个更好方法,他们试验了各种不同的鞍座高度,并且认为理想的鞍座高度的位置是inseam长度(从会阴至脚底的长度或是从踏板的轴顶端到鞍座最高位置的长度) 的109 %。

通过各种实践,这个方法受到广泛的欢迎,并得到行内顶级教练的肯定。3、霍姆斯法:这个方法最初目的是减少骑车过程中的过度劳损。霍姆斯法跟上述三种方法截然不同,必须使用量角器,使用量角器来度量膝盖与踏板最低位置的角度(如图)。Holmes建议这个角度在25至35度间,且越接近25度对于那些旧伤(髌骨肌腱炎)越有利。

但这个方法可能技术性过强,平时最好选择以上的inseam方法。

越野单车座椅一般比较高,那怎么样上车会比较正确呢? 和普通自行车一样tang一下再从后面跨?

也可以用你说的那种方式,但不建议那样起步,起步时一般先把车向左微斜,腿从后轮上面跨过座包,右脚搭稳脚踏后稍用力,然后左脚就跟上楼梯一样顺势搭上左边脚踏,车与地面垂直并向前动起来后屁股再坐实座垫

为什么公路车的坐凳比车把还要高

公路车的坐垫是可以调整的,如果你因为觉得太往前扑而把坐垫调太低的话,由于腿过于弯曲,踩踏时腿部的血液将会流动不畅,而且你在踩踏时需要用很大的力,长期如此会对膝盖造成无法挽回的伤害。正确的坐垫高度取决于每个人的身高和腿长,具体的去百度。

公路车座椅高度

我也是刚入行的新车新手, 这两天也正忙着调整高度和座姿呢。我看有的文章写的车座比把高一般为5至7公分。

这是对于新手或长途骑行一般运动姿势应该在7左右或以上, 最佳运动姿势应该是约10厘米。

反正垫和把相差越多, 上身姿势肯定越低,至少风阻越小,我只是自己这样理解。不过这些数据应该只是一个参考值, 因为各人的身长和臂长都不同。有一个数据应该更通用,就是骑公路时背部与水平线的夹角是30到45度, 场地赛是20到35度。

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