凯美瑞怎么样？值得买吗？

凯美瑞怎么样？值得买吗？

凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是非常值得购买的。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。

凯美瑞具有十分优秀的安全性能：凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）[17-18]，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。

丰田凯美瑞怎么样

凯美瑞和雅阁都是日系中型车，很多人会比较。丰田凯美瑞怎么样？丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好？这是你买车的答案。

丰田凯美瑞怎么样？ 先看丰田凯美瑞的外观。

外观上，了解这款车的人都知道它有争议。正面版确实不错，但是豪华版也很优雅，尤其是侧面相当大气。灯光全部是led的，从远处就能看得一清二楚，晚上开车很安心。搭配多辐大轮毂，第一感觉就是轿跑车。

进入丰田凯美瑞，我觉得这款车的内饰非常好看，线条优美，各种内饰感觉都不错。然后这款车的中控面板不是很大，看起来也不是特别豪华。内饰材料非常真实，大部分都是软质材料包围，感觉非常好。

只是新车的味道有点重。估计所有新车都是这样的。 空还行，虽然不是很小，也不是很大，刚刚够。

而且后排的 座椅 包绝对可以放，可以扩展的急诊室空特别大。空房间可以接受，不是最大的，但也足够了。储藏室空足够日常使用。

后备箱也很大。我在后面放了一个扬声器，还有很多座位。 就动态体验而言，它不是增压的，想想你有多大的控制力是不现实的。多功能 方向盘 ，电动座椅包。

二是辅助驾驶、前后驻车雷达、上坡辅助、倒车影像的配置，这些都大大减轻了我的驾驶压力。而且油门和刹车有点软，但这是习惯性的问题。开了很久的车，逐渐熟悉了这种节奏和体验。 总的来说，舒适度不错。

悬浮的感觉很适合。通过颠簸路段时，车身不会晃动太多，坐在车内特别稳。除了胎噪有点明显，隔音效果不是特别理想，其他都挺好的。座椅的表面是皮革制成的，所以坐起来非常柔软舒适。

在感受力量方面，如果真的追求力量，可以改变运动模式。与涡轮增压不同，发动机高速运转时的声音仍然非常悦耳。提速换挡平稳，没有顿挫感。

如果你在街区跑，会有足够的能量。高速公路上跑的速度很明显，推背的感觉也很明显，很不错。 就性价比而言，很棒。

毕竟我最喜欢的车，从外观的线条到整车的内饰，都特别喜欢，尤其是他的前脸，非常年轻，新配置的LED大灯在晚上开灯的时候更有效。 丰田凯美瑞和本田雅阁哪个好？ 外观上，雅阁更大气，凯美瑞相当令人满意，其他方面不相上下。喜欢商务的可以选择雅阁，喜欢家庭的可以选择凯美瑞。 外观上，全新雅阁属于大溜背造型，腰线明显非常有力，整体感觉充满运动气息，而凯美瑞则相当令人满意。

从尺寸数据来看，两款车空差不多，雅阁略有优势，但这个优势也可以忽略不计。 动力方面，雅阁搭载1.5L涡流式 混合动力 发动机，凯美瑞搭载2.0L传统自吸发动机，动力非常强大。

凯美瑞这车质量怎么样

众所周知，我们的生活节奏越来越快，所以买车用于交通的人也越来越多，但是在买车的时候，我们都需要实用的配置那就更好了，这样就不容易坏了，所以在买车的时候，我们会问身边的朋友或者自己查相关信息。买辆凯美瑞怎么样？我们来看看凯美瑞的品质。

凯瑞，这车好吗？听说很多人都喜欢，因为这款车的配置很亲切实用。

凯美瑞质量挺好的，没什么问题。过去的刹门事件现在不会发生在凯美瑞身上。这款车的悬架非常柔软舒适，油耗合理。无论是2.0还是2.4，市区油耗基本在13-14升左右，外观非常大气。

大多数车主都喜欢她的外表。这款车是丰田的王牌产品，技术非常成熟，一年销量超过10万辆，没有特别的优缺点。凯美瑞性价比高，质量可靠，燃油经济性高(同级最省油的车)，加速性能好，驾驶轻松舒适，配件价格合适。

因此，如果你只看她的外表和可靠的品质，那么你可以选择她。众所周知，我们的生活节奏越来越快，所以买车用于交通的人也越来越多，但是在买车的时候，我们都需要更好的实用配置。让我们了解一下凯美瑞的质量。

凯美瑞怎么样？

不错。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。