京杭大运河挖了多少年？京杭大运河挖了多少年

京杭大运河造了多长时间?

京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。

最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。扩展资料：举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。

从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废。

运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。

京杭大运河挖了多少年?急急!

举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。 大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。

在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。 京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

清朝末年，自京汉、津浦等铁路修建以后，清朝政府不关心运河的命运，任其荒废。运河河道越来越窄，最窄处不足10米，运输能力大减，不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地；即使水量较大，通航条件较好的江苏省内河段，也只能通行小木帆船。

新中国成立后，制定了改造大运河的计划，对运河很多区段进行了疏浚、扩展，沿河建设了不少航闸，两岸改建和新建了许多现代化码头。目前，大运河全程虽不能通航，但季节性通航里程已达1100公里，对分担津浦铁路的货流，特别是承担煤炭、建材、盐、日用工业品、粮、油和其他农副产品的中短途运输任务，对发展地区经济，加强南北交流，起到了一定的作用。今天，大运河将作为南水北调的主要路径，古老的大运河必将重新焕发出青春的活力。

京杭大运河修了多少年

京杭大运河修了1779年，从公元前486年始凿一直至公元1293年才全线通航，始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。而且京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河开凿至今多少年了

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），全长约1794公里，开凿到现在已有786年的历史。

京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。京杭大运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。历史沿革[编辑本段]京杭大运河的开凿与演变大致分为3期:①第1期运河。

运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟，以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

②第2期运河。主要指隋代的运河系统。以东部洛阳为中心，于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。

并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河系统。

到隋炀帝(杨广)时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都(今北京)，必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 ③第3期运河。主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。

公元十八年(1281)开济州河,从任城(济宁市)至须城（东平县）安山,长75公里；公元二十六年(1289)开会通河,从安山西南开渠,由寿张西北至临清，长125公里；公元二十九年(1292)开通惠河,引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年(1293)元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。 元朝时全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。明、清两代维持元运河的基础，明时重新疏浚元末已淤废的山东境内河段，从明中叶到清前期，在山东微山湖的夏镇（今微山县）至清江浦（今淮阴）间，进行了黄运分离的开泇口运河、通济新河、中河等运河工程，并在江淮之间开挖月河，进行了湖漕分离的工程。京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。

运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百六十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍,是世界上最长的一条人工开凿的运河.终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省沧州市、衡水地区、邢台地区，山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、杭州市18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。

天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。 镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。

聊城湖、河水面积占城区的1／3，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。 苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

京杭大运河修了多长时间，是何人修建的？

京杭运河是一条连接北京和杭州的一条人工河流，连接了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大河流，全长约1800公里。京杭运河是世界最长的运河，是中国古代一项重要的文明成就，2014年列入世界文化遗产。

在大多数的眼中，京杭运河是杨广下令开凿的，真的是这样吗？京杭运河实际上，京杭运河的历史十分悠久。早在春秋后期，大运河局部就已经开始开凿。公元前486年，吴王夫差为了北伐齐国，在长江和淮河之间开凿了长170公里的邗沟。到了战国时代，由于铁农具的推广，水利工程的修建逐渐多了起来。

公元前360年和公元前329年，魏惠王修建了鸿沟，连接了颍水和黄河，沟通了淮河流域。鸿沟后来了现在象棋中的楚河汉界。邗沟和鸿沟的修建为后来的京杭运河开通奠定了基础。

运河三国时期，曹操北征袁绍，为了方面粮食运输，又在黄河下游地区开凿了白沟。白沟成为了永济渠的基础。到了隋朝，为了沟通南北经济，巩固洛阳的经济地位，隋炀帝决定开通涿郡（北京）——洛阳——杭州的大运河。

其中从洛阳到涿郡为永济渠，永济渠延长和扩宽了白沟，利用和疏通了沁河河道，连接了海河和黄河流域。大运河公元605年，隋炀帝又下令开凿通济渠。通济渠将鸿沟延长，连接着淮安和开封两大城市，全长650公里。

由于淮河到长江已经有邗沟连接，因此在通济渠修通后，隋炀帝便坐着龙船南下江都。610年，隋炀帝又下令开凿了江南运河，连接了镇江和杭州。至此，全长2700公里的大运河已经全线开通。隋唐大运河地图大运河的开通为唐朝的经济发展有很大的促进作用。

到唐朝后期，大运河沿线出现了杭州、扬州、楚州（淮安）、徐州、洛阳、邢州（邢台）等工商业城市。唐朝后期，中央基本依赖于运河将东南地区的粮食运往关中。宋朝时期，大运河沿岸的开封成为东京，这里依靠汴河（通济渠的一段）的航运，成为了当时世界上最大的城市。清明上河中的汴河元朝时期，中国的政治重心转移到了北京。

为了使得东南地区的粮食能够迅速运往北京，元世祖便便将运河“拉直”。新开凿的运河分为五段，分别是北段的通惠河、通州区到天津的北运河、天津到临清的南运河、临清到台儿庄称鲁运河、台儿庄到淮安称中运河。1293年，大运河全线开通，标志着今天的京杭运河已经形成。明清时期，又对运河进行了疏通扩宽。

京杭大运河线路图从公元前486年吴王夫差开挖邗沟到公元1293年京杭运河开通，历经1779年。这1779年中的历朝历代都对运河进行了开挖、疏通等工程。因而京杭运河和长城一样，是中华文明的结晶。

这其中的隋炀帝和元世祖对运河的贡献最为突出。虽然今天大运河的航运价值已经大不如从前，但是它依然发挥着灌溉、运输等重要的功能。

京杭大运河是什么时候开凿的？

京杭大运河始建于春秋时期，是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，开凿到现在已有2500多年的历史。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河流经北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。